Pantanal de MT terá opção asfaltada para o turismo durante todo o ano

Principal destino dos visitantes do Estado, o Pantanal terá novos 26 quilômetros de asfalto até o final deste ano. Trata-se da MT-370, que liga Poconé à Porto Cercado. Na sexta-feira, uma comitiva do Governo do Estado vistoriou as obras de pavimentação e ainda ouviu a população do município sobre as prioridades para o desenvolvimento do turismo na região.

A estrada ficava entre três a quatro meses intransitável no período das chuvas, quando a planície pantaneira é alagada. A nova rodovia está sendo erguida em média dois metros e meio acima do nível da região. Com isso, a MT-370 permite o acesso ao Pantanal durante todo o ano. A rodovia possui ao todo 40 quilômetros, os 14 km restantes serão pavimentados logo após o período das chuvas, porém, o aterramento e as obras de drenagem e pontes já estão concluídas.

“Facilitar o acesso é trazer um número maior de visitantes para o Pantanal, o reflexo local é imediato. As pessoas estão investindo na região, e com os novos empreendimentos, temos mais oportunidades de trabalho para a população de Poconé”, destacou o governador Blairo Maggi. Ele citou ainda as empresas especializadas de turismo, que fecham grandes pacotes e transitam com as pessoas em ônibus modernos, sendo assim necessário boas estradas para seu trânsito.

A rodovia está sendo construída em sistema de parceria. “Assim como fizemos com os produtores rurais, esta MT está sendo suspensa e pavimentada com a contrapartida da iniciativa privada, neste caso o Sesc Pantanal. O Estado está investindo R$ 10 milhões e o Sesc R$ 5 milhões”, detalha o secretário de Estado de Infra-estrutura, Vilceu Marcheti.

Para o senhor Manoel Gomes de Arruda, com 79 anos de idade, duas vezes prefeito de Poconé, a pavimentação já começa a mostrar seus frutos. “Tem aumentado muito a população de Poconé nestes últimos anos, mas agora, o que vemos são turistas. Este ano eles não param de chegar, quando a estrada estiver pronta, tenho certeza que aqui vai melhorar bastante”.

Manoel Arruda, conhecido na cidade como ‘Neco Falcão’, é o farmacêutico em atividade mais velho de Mato Grosso. “Eu lembro desta estrada do tempo em que ela era utilizada somente pela boiada, fugindo das enchentes. Agora passa por aqui pessoas de todo o país, está muito melhor, não tem tanta poeira e ficou bem mais rápido”.

GARANTIA - Uma preocupação em relação à construção da pista estar sendo erguida acima do nível do solo é o desprendimento do aterramento, o que pode provocar pontos de fraqueza no asfalto. Quanto a isso, o secretário de Infra-estrutura explica que foram concretizadas galerias de passagens fluviais, que mantém o nível da água equilibrado entre os diferentes relevos que contornam a pista, garantindo assim sua estabilidade.

A pavimentação da MT-370 segue o modelo de obra do Governo do Estado, garante Marqueti. “Esta é uma obra que possui qualidade e preço competitivo. É isso o que procuramos realizar”.