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Politica Brasil
Quarta - 05 de Novembro de 2008 às 07:50
Por: Marcos Coutinho

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O Ministério dos Transportes anunciou confirmou um pacote de R$ 768,2 milhões para cerca de 80 obras em rodovias federais e portos em todo o país, dos quais R$ 93,3 milhões serão destinados para obras em Mato Grosso de pavimentação, recuperação e de restauro nas BRs 163 e 364, consideradas os principais corredores de escoamento da safra estaudal.

A maior monta liberada, R$ 52,8 milhões, foi realocada para o término do trecho da BR 163 até a divisa de Mato Grosso com o Pará, um antigo sonho dos produtores das regiões do Médio Norte e do Nortão. A 163 liga Cuiabá a Santarém (PA).

Do total, o governo liberou R$ 37,8 milhões para a recuperação da estrada e R$ 15 milhões para o asfaltamento entre Guarantã do Norte (MT) até a divisa com o Pará. Apesar de ter sido beneficiada no trecho mato-grossense, a BR-163 teve o asfaltamento suspenso entre Santarém (PA) e a divisa com o Mato Grosso. O projeto custaria R$ 73 milhões.

Para recuperação de trechos da BR 364 foram liberados R$ 46,5 milhões para o Acre e mais R$ 40,5 milhões para Mato Grosso. Os recursos foram remanejados pelo Ministério dos Transportes com com a realocação das verbas do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit).

A mudança de destinação dos recursos consta de decreto de crédito suplementar ao orçamento dos Ministérios dos Transportes e das Cidades, assinado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva e pelo ministro do Planejamento, Paulo Bernardo. Com a destinação, 30 projetos do Dnit e o programa de segurança nas estradas deixaram de receber dinheiro.

A maior parcela dos recursos foi destinada à elaboração de projetos de infra-estrutura de transportes, que ganhou R$ 180 milhões. Entre as 78 obras beneficiadas, a recuperação da BR-101, no Rio Grande do Sul, recebeu mais recursos. A modernização da estrada, da divisa de Santa Catarina ao município gaúcho de Osório, ganhou R$ 100 milhões.

A construção de trechos rodoviários na BR-282 em Santa Catarina, entre São Miguel do Oeste e a fronteira com a Argentina, ganhou R$ 35,5 milhões. As obras de modernização na BR-265 em Minas Gerais, de Ilicínea a São Sebastião do Paraíso, receberão R$ 30 milhões.

Para fornecer recursos para os projetos, o governo suspendeu vários programas e obras previstas. O programa de Segurança Pública nas Rodovias Federais perdeu R$ 80 milhões destinados à instalação e operação de postos de pesagem de caminhões.

O Ministério dos Transportes também suspendeu a construção da BR-156 no Amapá, entre Ferreira Gomes e Oiapoque (fronteira com a Guiana Francesa). A obra estava orçada em R$ 110 milhões.

Entre os projetos que também tiveram a verba reduzida, estão dois trechos rodoviários na região do Triângulo Mineiro. A recuperação da BR-365 no estado, no trecho que vai da BR-050 à BR-153, perdeu R$ 81,5 milhões. O orçamento para a duplicação da BR-050 em Minas Gerais ficou R$ 74 milhões menor.





Fonte: Olhar Direto

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