Cidinho diz que MT não pode "esperar mais 10 anos para ver a BR 163 duplicada"

Em discurso na tribuna do Senado, esta tarde, o senador Cidinho Santos cobrou agilidade do Governo Federal nas obras das BR 163 e 364, rodovias que já têm licitado oito trechos de duplicação em Mato Grosso entre a cidade de Rondonópolis e Posto Gil. "Nesse último final de semana tive oportunidade de viajar de carro pelo trecho da BR-163/364, de Cuiabá até a cidade de Pedra Preta, passando por Rondonópolis e Juscimeira e por isso, quero manifestar a minha preocupação quanto à questão da estrutura dessa rodovia, já que demoramos cinco horas para percorrer um trecho de aproximadamente 250 quilômetros, trecho este, com um grande volume de caminhões o que torna a viagem ainda mais perigosa" disse Cidinho ao relatar que durante o percurso presenciou vários acidentes.

"A nossa preocupação, colocada aqui desde o dia da nossa posse, é a infraestrutura de que o nosso Mato Grosso tanto necessita, aquilo que nosso Estado tanto almeja", expôs.

A presidente Dilma anunciou (em junho passado) a concessão das rodovias BR-163 e 364 e a duplicação será feita em 400 quilômetros entre Rondonópolis e o Posto Gil. Em alguns trechos já está em execução, como nas travessias urbanas de Rondonópolis e Jaciara. Outro trecho em obras fica entre o Posto Gil e Rosário Oeste, com 44 quilômetros de extensão. "Isso é um alívio sim, mas, são situações que precisamos estar atentos para que ocorram na maior brevidade de tempo possível. Para se ter uma ideia, o trecho de Rondonópolis a Cuiabá, a Serra de São Vicente - que foi duplicado agora- demorou 10 anos para ser concluído. Se demorarmos mais 10 para conseguirmos duplicar o outro trecho restante, de Rondonópolis até Jaciara, depois, Serra de São Vicente, que são praticamente só 20 quilômetros, levaremos décadas para cumprir esses 400 quilômetros previstos. Além do risco nas estradas, não podemos esquecer que Mato Grosso se prepara para, no ano de 2013, colher a maior safra de sua história, podendo chegar a 40 milhões de toneladas, e praticamente todo nosso escoamento é feito pelas rodovias", alertou.

Com Alana Casanova/assessoria