Com menos de 6 anos, Gol já ocupa 2o lugar no mercado

Criada em janeiro de 2001 com apenas seis aeronaves, a Gol conquistou em menos de cinco anos a segunda colocação no mercado aéreo nacional, beneficiada com a saída do mercado de empresas tradicionais como Transbrasil e Vasp e a redução das operações da Varig.

A crise na Varig fez também da Gol a principal cliente da Boeing na América Latina, com frota de 55 Boeings 737 até setembro, e meta de fechar o ano com 62 aeronaves.

A empresa fechou contrato com a fabricante de aviões para a aquisição de 101 modelos 737-800 novos, dos quais recebeu 5 este ano. Enquanto aguarda as encomendas, a empresa vem arrendando Boeings usados.

Em nota divulgada à imprensa, a Gol afirmou que a aeronave desaparecida na sexta-feira foi recebida nova do fabricante no último dia 12 de setembro e tem apenas 200 horas de vôo.

Considerada maior fenômeno de crescimento do setor nos últimos anos, o que se reflete no volume de negociações com ações da companhia nos mercados brasileiro e norte-americano, a Gol tem investido na expansão de suas atividades para toda a América do Sul e planeja criar uma empresa de baixo custo e baixas tarifas no México.

Esta semana, iniciou vôos para Santiago, no Chile, e em breve passará a voar para Lima, no Peru. Na América do Sul, atende também Buenos Aires, Córdoba (Argentina), Santa Cruz de La Sierra (Bolívia) e Assunção.