Portadores de deficiência são chamados para sugerir melhorias em aeroportos

Nada melhor do que chamar portadores de deficiência, juntamente com suas entidades representativas, para apontar as melhorias que deverão ser feitas nos aeroportos. A afirmação é do assessor da presidência da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), Geraldo Bandeira Accioly. Ele explicou que esse é o diferencial do trabalho desenvolvido por um comitê criado pela presidência da empresa e que começou a fazer visitas técnicas, a partir deste ano, em todos os aeroportos do país, a fim de definir obras necessárias.

Em entrevista à TV NBR, da Radiobrás, Accioly disse que além das visitas, está sendo produzido um relatório que é enviado às entidades representativas dos portadores de deficiência. "Depois, há um processo de consolidação”, afirmou. Segundo o assessor, a Coordenadoria dos Portadores de Deficiência também participa do processo.

De acordo com Accioly, desde 2003 a Infraero vem discutindo a questão da acessibilidade para portadores de deficiência e realizando obras nos principais aeroportos do país para facilitar o trânsito dessas pessoas. Os melhoramentos já foram feitos em Goiânia, no Galeão (Rio de Janeiro), em Guarulhos (São Paulo), Belém, Natal, Fortaleza e Brasília. “É bom ressaltar que esses aeroportos são adaptados, o processo é o aperfeiçoamento”, lembrou.

No caso do aeroporto internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília, a idéia é transformá-lo em aeroporto-piloto, um exemplo, uma vez que o local tem acessibilidade plena e nenhuma barreira.

Até o início de 2005, a Infraero estará reformando todos os banheiros para deficientes físicos do aeroporto JK. “Há uma licitação de R$ 120 mil em curso”, informou o assessor. No máximo, em 15 dias, também deverá estar em teste um elevador que faz a ligação do embarque das plataformas para o embarque remoto, onde só existia uma escada rolante.

As obras no aeroporto de Brasília também prevêem o aumento do número de vagas de estacionamento para pessoas acima de 65 anos e a troca do local dessas vagas, para que fiquem mais próximas da entrada do terminal. “A área de treinamento e capacitação para que se faça o acolhimento dessas pessoas é outro investimento que estará sendo feito paralelamente”, acrescentou. Essas ações devem se repetir nos demais aeroportos do país.