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Nova Mutum: motorista que morreu carbonizado ainda não foi identificado
O motorista que morreu carbonizado, ontem à tarde, em um acidente entre duas carretas, na BR-163, a cerca de 20 quilômetros de Nova Mutum, ainda não foi identificado. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou, ao Só Notícias, que o proprietário do veículo e patrão da vítima deve apresentar, ainda hoje, documentos que possam comprovar a identidade da vítima. O corpo dele foi encaminhado para o Instituto Médico Legal (IML).
Segundo a PRF, a colisão foi frontal e envolveu duas Scanias. Uma estava carregada com calcário e a outra com grãos, que ficaram espalhados em toda a pista. Os dois veículos pegaram fogo, ficando completamente destruídas. O Corpo de Bombeiros teve muito trabalho para apagar as chamas. A rodovia ficou totalmente bloqueada por cerca de oito horas. Ela só foi liberada, esta madrugada. A retirada dos destroços demandou intenso trabalho.
O condutor da outra carreta, João Marcos de Oliveiras, 30 anos, é natural de Regente Feijó (SP). A PRF informou que ele foi encaminhado pelo Corpo de Bombeiros, em estado grave, para o Hospital Municipal de Nova Mutum. Ainda não há confirmação do atual estado de saúde da vítima.
No dia 17 de julho, o caminhoneiro Paulo Adriano Gonçalves, 41 anos, morreu em um violento acidente na BR-163, a cerca de 50 quilômetros de Nova Mutum, sentido Lucas do Rio Verde. Conforme Só Notícias já informou, ele estava conduzindo um caminhão, de uma empresa de piscinas, placas de São Paulo, que se envolveu em uma colisão com um bitrem tanque, carregado com centenas de litros de combustível, que acabou pegando fogo com o impacto e ficou completamente destruída, bem como toda a carga. Mais de 14 pneus queimaram, parte do tanque, suspensão e outros componentes da carreta. O carreteiro escapou da morte. Ele conseguiu sair antes do fogo destruir toda a cabine. Teve algumas queimaduras, fratura em um braço e perna.
O impacto foi tão violento que a cabine do caminhão Ford Cargo se desprendeu e parou a cerca de 15 metros do local. Paulo acabou falecendo. A colisão foi em uma curva. Uma das hipóteses seria uma tentativa de ultrapassagem em local proibido. A carreta tanque seguia sentido Sorriso e o caminhão, em direção, contrária.
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