Em 2009 foram inaugurados mais 750 quilômetros de rodovias em Mato Grosso

Só em 2009 foram inaugurados 750 quilômetros de rodovias no Estado onde foram investidos pelo Governo Estadual, por meio da Secretaria de Infraestrutura (Sinfra) cerca R$ 318 milhões. Essas rodovias estão espalhadas pelas regiões Leste, Médio Norte, Norte, Sul e Noroeste de Mato Grosso. Elas atendem a rotas de escoamento de produção agrícola, melhoram o acesso à região Pantaneira, principalmente na época de chuvas, fomentam o turismo, encurtam distâncias, promovem qualidade de vida, geram progresso e melhoram a economia de inúmeros municípios mato-grossenses.

Em sete de maio foram inaugurados 26 km na MT-448 com a MT-130 em Novo São Joaquim, onde foram investidos R$ 8,6 milhões em parceria com a Associação dos Produtores do Vale do Rio Suspiro que entraram com a contrapartida de R$ 1,5 milhão.

De Tapurah a Itanhangá foram 26 mais 12 km da MT-338, inaugurados em 31 de julho. No trecho dos 26 km que vão de Ana Terra a Tapurah foi investido cerca de R$ 7,2 milhões, divididos entre a Sinfra responsável por R$ 4,5 milhões e a Associação dos Beneficiários da Rodovia da Mudança que contribuiu com R$ 2,7 milhões. Os 12 km de Itanhangá ao Rio Artur Borges custaram algo em torno de R$ 4 milhões, divididos entre a Associação dos Beneficiários da Rodovia João Adão, que injetou R$ 0,5 milhão e a Sinfra que investiu R$ 3,5 milhões.

Em primeiro de agosto o governo entregou 40 quilômetros da MT-140/442 no trecho de Santa Carmem ao Rio Tartaruga. A obra custou R$ 13,9 milhões, sendo R$ 12,3 investidos pela Sinfra.

No dia seguinte, mais 23,02 km na MT-361 que liga o distrito Porto de Fora do município de Santo Antônio do Leverger a Barão de Melgaço. No asfaltamento o Estado investiu R$ 14,4 milhões, fruto de um complexo trabalho de engenharia a MT-361 exigiu além dos cuidados naturais, por se tratar de uma área que é patrimônio da humanidade, a elevação em até 2,5 metros para permitir o tráfego de veículos durante as cheias do Pantanal.

Mês de outubro ficou marcado por grandes inaugurações

Durante o mês de outubro foram inauguradas mais três rodovias. Dia onze, 23,2 km da MT-471 que liga Rondonópolis a Cidade de Pedra; dia 23, 342 km na MT-170 de Campo Novo a Juína e no dia seguinte 60,86 km da MT-235, que ligam Campo Novo a Sapezal.

Na MT-471, conhecida como Rodovia do Peixe, foram investidos R$ 12,9 milhões em verbas do Fundo Estadual de Transporte e Habitação (Fethab) para execução da obra que possui um traçado bastante sinuoso, para atender questões de preservação ambiental. Com essa iniciativa árvores, pedras e vegetações foram poupadas.

O Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (IMEA) revela que na rodovia estadual MT-170 diariamente passam aproximadamente 1.500 veículos e que entre os anos de 2007 e 2008 foram transportados o equivalente a 2.086.389 toneladas entre soja, milho e algodão. Para dar fim ao atoleiro e promover a certeza de chegar nessa pavimentação foram investidos R$ 140,5 milhões. Desse investimento cerca de R$ 133 milhões foram repassados pelo governo Estadual através da Sinfra, R$ 800 mil pela prefeitura de Campo Novo do Parecis e R$ 6,7 milhões pela Associação dos Beneficiários da Rodovia MT-170.

Para o asfaltamento e a construção de quatro pontes de concreto na MT-235, conhecida como Rodovia dos Índios, de Campo Novo do Parecis ao rio Papagaio em Sapezal, foram gastos mais de R$ 52 milhões em verbas provenientes do Fethab. Assim como a MT-170, a MT-235, é de suma importância para o escoamento da produção agrícola da região. Nas safras de 2007 e 2008 foram transportados por ela 3.422.890 toneladas entre soja, milho e algodão.

Pavimentação de rodovias é marca da administração Blairo Maggi

Em 20 de novembro foram inaugurados os 52 km da MT-140 que ligam Sorriso a Nova Ubiratã com recursos na ordem de R$ 20,6 milhões, oriundo de um convênio assinado entre Sinfra, Associação da Rodovia da Integração Leste/Oeste e as prefeituras de Sorriso e Nova Ubiratã. Os investimentos da Sinfra foram de R$ 14,8 milhões.

Na semana seguinte, no dia 27, mais 40 km da Rodovia da Vida, a MT-010, que liga Acorizal a Rosário Oeste, foi inaugurada com um ano de antecedência o que garantiu um segundo acesso pavimentado entre a região Norte do Estado e a Capital. A nova rodovia será de uso quase exclusivo de veículos de pequeno porte. Ao todo foram investidos R$ 20,6 milhões em recursos do Fethab.

Em dezembro foram inauguradas mais três rodovias. No dia 18, 10 km da MT-160 em Nova Marilândia. E no dia 19, 93,2 km na MT-325/220 que vai da ponte do Rio Arinos em Juara a MT-170 em Brasnorte e 2,4 km do acesso ao aeroporto Rio Arinos, também na MT-325.

A pavimentação da MT-160 foi realizada em convênio entre o Governo do Estado, através da Sinfra e Associação dos Beneficiários da Rodovia. Foram investidos R$ 6,6 milhões, R$ 5,1 milhões do Fethab mais a contrapartida da Associação, no valor de R$ 1,5 milhão.

Na MT-325/220, também inaugurada com um ano de antecedência, o convênio entre a Sinfra e a Associação Intermunicipal dos Produtores Beneficiário da Rodovia, foi firmado em R$ 45,1 milhões, divididos em R$ 36,8 milhões para a Sinfra, e R$ 8,3 para a Associação.

Para garantir o acesso ao aeroporto Rio Arinos em Juara, a pavimentação custou R$ R$ 982 mil, sendo R$ 927 pagos pela Sinfra e R$ 55 pelo município.