GM confirma venda de Cadillac no Brasil

Quem sempre sonhou em ter um Cadillac já pode começar a juntar dinheiro. A General Motors, dona da marca de luxo, confirmou que trará a Cadillac para o Brasil a partir de 2008.

Segundo Samuel Russell, diretor de marketing da Chevrolet, os primeiros modelos a serem importados serão os sedãs. Em especial, o novo CTS, apresentado no último Salão de Detroit (EUA), em janeiro.

Na ocasião, o presidente da GM do Brasil, Ray Young, afirmou que, se as vendas de carros novos no Brasil superassem 2 milhões de unidades em 2007, o país estaria pronto para ter as marcas mundiais do grupo, como a Cadillac e a Hummer.

Se as vendas mantiverem o crescimento de 24,2% dos primeiros cinco meses deste ano, em dezembro, terão sido vendidos 2,15 milhões de carros.

Para Russell, com a atual taxa de câmbio favorável, o maior desafio de importar a Cadillac para o Brasil será a adequação de seus motores à gasolina brasileira, que tem 24% de álcool.

"Em média, a engenharia leva dois anos para "tropicalizar" um carro importado. Algumas montadoras até adiantam esse processo, mas não queremos correr o risco de trazer um carro que poderá ter problemas com o nosso combustível."

Para concorrer com os alemães Mercedes-Benz E 350, de 272 cv (cavalos), e BMW 530i (231 cv), a GM importará o CTS V-Series, que é a sua versão esportiva com motor V8 (oito cilindros em "V") de 400 cv. Nos EUA, também há a versão V6, que não será vendida aqui.

"Se o Cadillac fosse produzido no México [que tem acordo comercial com o Brasil], venderíamos o CTS por cerca de R$ 150 mil. Mas, como ele é fabricado nos EUA, custará mais de R$ 200 mil", calcula Russell.

Ele estima que esse mercado absorverá cerca de cem carros por ano. Nos EUA, o CTS-V custa a partir de US$ 53.470 (o equivalente a R$ 103,2 mil).

Hummer e Corvette

Russell também afirma que o Hummer H3 é um forte candidato a circular pelo Brasil, por ter forte apelo de vendas. "Fora dos EUA, o H3 sozinho vende três vezes mais do que toda a linha Cadillac naquele país."

Outro motivo para o Hummer ser vendido aqui é que, desde o ano passado, a GM do Brasil foi escolhida para desenvolver os novos utilitários esportivos médios do grupo.

Com isso, os engenheiros brasileiros já trabalham no H3 há mais de um ano, e seria mais fácil adaptá-lo à gasolina com álcool. Nos EUA, o Hummer de entrada custa a partir de US$ 29.995 (R$ 57.875). O H3 usa motor 3.7 V6 de 242 cv.

A importação do Corvette também é estudada. Ele, porém, enfrenta problemas de injeção e de corrosão ao usar a gasolina vendida aqui.

Na Argentina, são vendidos cerca de 20 Corvette por ano. A versão Z06 -com 505 cv- custa US$ 132 mil, ou cerca de R$ 254,7 mil. Nos EUA, sai por US$ 70 mil (R$ 135,1 mil).