Vôo 1907: terminam depoimentos à PF de controladores de vôo

Terminou por volta de 17h10 desta quinta-feira (23) os três últimos depoimentos dos controladores de vôo que trabalhavam no momento do acidente entre o Boeing da Gol que fazia o vôo 1907 e o jatinho Legacy, matando 154 pessoas, no dia 29 de setembro. Os controladores que depuseram hoje afirmaram que os pilotos do Legacy não acionaram o sistema internacional de segurança.

Terminados os depoimentos na PF, os três depoentes e os outros dez controladores que já foram ouvidos, seguiram imediatamente para o Centro de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) – que trabalha na prevenção de acidentes e incidentes aeronáuticos. Eles foram, acompanhados de seus advogados, prestar depoimentos a uma comissão do Centro, que pretende apurar detalhes mais técnicos sobre o desastre.

Como os controladores foram unânimes em afirmar que os equipamentos do Cindacta 1 de Brasília apresentaram falha e também que existe uma “zona cega” na região do acidente, onde a comunicação entre a torre de controle e as aeronaves serai falha, o Cenipa os convocou para maiores esclarecimentos. Com esses três controladores de hoje, a Polícia Federal de Brasília terminou a seqüência de depoimentos dos treze profissionais que trabalhavam no momento acidente.