Embraer vende 50 jatos Phenom 100 para empresa dos EUA
O contrato entre as duas empresas é de US$ 137,5 milhões, mas pode chegar a US$ 275 milhões se todas as opções forem convertidas em Phenom 100 --previsto para entrar em operação em meados de 2008. A Magnum Jet deve receber a primeira entrega no começo de 2009.
Já o Phenom 300 deve entrar em serviço a partir de 2009.
Segundo o executivo-chefe da Magnum Jet, Jim Burns, o Phenom 100 "tem características operacionais e um design de interior que despertarão a atenção de potenciais clientes, e irão proporcionar viagens confortáveis e eficientes a futuros passageiros".
Já o vice-presidente-executivo para o mercado de aviação executiva da Embraer, Luís Carlos Affonso, disse que "o potencial desses novos jatos na América do Norte é comprovadamente significativo e nós acreditamos que a oferta inovadora da Magnum Jet será muito atraente neste mercado".
Os dois novos modelos tem capacidade de operar mais de duas mil horas por ano --contra cerca de 500 horas por ano normalmente cumpridas por jatos executivos, segundo comunicado da Embraer.
O Phenom 100 pode voar a mais de 12 mil metros de altitude e seguir sem escalas em percursos como de Nova York a Miami (Flórida), ou de Los Angeles (Califórnia) a Vancouver (Canadá). O preço do Phenom 100 é de US$ 2,85 milhões (na configuração básica).
O Phenom 300, por sua vez, pode voar acima dos 13 mil metros e pode voar sem escalas, por exemplo, entre Nova York e Santo Domingo (República Dominicana). o preço do avião é de US$ 6,65 milhões (também na configuração básica).
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