Máquinas quebradas atrasam trabalhos da SINFRA
“A manutenção das máquinas é muito complicada. Os problemas surgem todo dia. É difícil uma máquina destas trabalhar mais que uma semana sem apresentar problemas”, avalia Almir Batista da Silva, coordenador de serviço público da Sinfra.
Ele explica ainda que sem as patrol até o trabalho das outras máquinas fica prejudicado. “As patrol são a frente de todo tipo de serviço. Nós precisamos delas para tudo, sem elas a gente não consegue desenvolver. Elas preparam a estrada, espalham o cascalho, fazem o nivelamento. Sem elas os caminhões ficam parados”, lamentou. Das 5 patrol quebradas, 4 estão na oficina da SINFRA na Vila Goiânia. A última está em uma oficina particular onde o motor está sendo refeito. Além do prejuízo com a cara manutenção, as máquinas quebradas prejudicam a população que sofre com o atraso nas obras de recuperação de ruas urbanas e estradas rurais.
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