Sistema eletrônico controlará abastecimento dos veículos oficiais

O Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Administração (SAD), assinou na semana passada o contrato de fornecimento de combustível para a frota de veículos do Estado. A contratação da empresa foi feita após a realização, no final de dezembro de 2005, de um pregão e a vencedora foi a BR Distribuidora S/A.

Além de fornecer o combustível, a BR Distribuidora irá disponibilizar o sistema CTF/BR de controle da utilização e do abastecimento dos veículos oficiais. O controle funciona basicamente a partir da instalação de um dispositivo eletrônico (UVE) nos veículos que permite a transmissão de dados sobre o abastecimento e identificação deste, sem nenhuma intervenção humana desde o início do abastecimento até o pagamento, aos setores responsáveis pela gestão da frota.

Com o sistema, a economia nos gastos com combustível está estimada em 30%, isso representa uma média feita com base no que vem sendo economizado em outros Estados que já utilizam o programa de controle por meio do CTF, como o Pará, Rio Grande do Norte, Bahia, Ceará e Sergipe. O Sistema CTF/BR está sendo instalado também nos governos de Minas Gerais, Alagoas, Rio de Janeiro e Tribunal de Contas da União.

Para o secretário-adjunto de Administração Sistêmica da SAD, Paulo Roberto, o fato da utilização do chip não ter intervenção humana irá agilizar todo o processo no controle do abastecimento do Estado. “Teremos mais segurança, maior controle, além de evitar o desvio de verbas e combustíveis. Poderemos controlar a localização do veículo e a sua rodagem”, analisou.

O sistema dos chips será controlado pela empresa CTF (Controle Total de Frota) Tecnologia de Transportes e até o final de maio já deve ter sido implantado em todos os veículos oficiais do Governo do Estado de Mato Grosso. “Esse contrato representará uma economia nos gastos com abastecimento por causa do controle efetivo da utilização dos veículos, e também por que o preço do combustível ficou abaixo do praticado pelo mercado”, afirmou o secretário de Administração Geraldo de Vitto Jr.

O objetivo do Estado ao assinar esse contrato é ter maior controle da utilização da frota de veículos oficiais. “A partir da instalação dos chips será possível o controle sobre o horário do abastecimento, o que se está fazendo com o carro, se está gastando mais ou menos”, explicou o gestor governamental na área de aquisições, André Sanches, superintendente de Patrimônio da SAD.

“A realização desse contrato foi motivada pela necessidade de existir uma maneira de fornecimento de combustíveis de forma padronizada, além do que, vários órgãos estavam findando seus contratos de fornecimento de combustíveis”, explicou o superintendente de Aquisições Governamentais da SAD, Ronaldo Ibarra Papa.

Para ele, “esse contrato é de suma importância para o Estado por que padroniza o valor dos combustíveis fornecidos ao Governo, tanto na capital, num primeiro momento, como no interior, onde o programa será implantado posteriormente”. Segundo Ibarra, o programa está sendo formatado para o interior, mas ainda não há prazo estipulado de quando será implantado.

Os veículos oficiais que atendem municípios no interior de Mato Grosso também terão o chip instalado. Será elaborado um cronograma de ajuste das localidades de abastecimento.

Instalação dos chips

De acordo com o gestor de Suporte e Implantação de Frotas da empresa CTF, responsável pela implantação do sistema, Marcus Vinicius Silva, está marcado para o dia 29 de maio o início das instalações dos chips nos veículos do Governo. “Já fizemos um levantamento da frota e agora estamos filtrando as informações dos cadastros dos veículos para encaminhar para a CTF em São Paulo, onde serão gravados os dados nos chips a serem instalados aqui”, contou.

“Iremos começar as instalações do sistema CTF/BR por Cuiabá e Várzea Grande onde teremos três garagens do governo com o sistema CTF/BR e em pouco tempo teremos o sistema CTF/BR em pleno funcionamento e temos a certeza que os valores economizados com combustíveis através do sistema CTF poderão ser utilizados pelo Governo do Mato Grosso em outras áreas tais como saúde, educação, segurança”, afirmou a Gerente Nacional da CTF, Martha Sena.

Uma convocação da Secretaria de Estado de Administração foi encaminhada aos órgãos e entidades estaduais em Cuiabá e Várzea Grande para a instalação dos chips nos respectivos veículos.

A instalação será realizada no estacionamento do Estádio Governador José Fragelli (Verdão). No local, os motoristas também receberão orientação sobre como funcionará o novo sistema de abastecimento. A partir do funcionamento dos chips, cada gestor de frota de cada órgão vai ter o controle do abastecimento. Não será mais por requisição, notinhas, assinaturas, cartões. Isso vai acabar.

‘’No início das instalações estaremos promovendo uma apresentação do CTF/BR para todos os órgãos e gestores de abastecimento do Governo do Mato Grosso, e em seguida, faremos um treinamento específico para cada Secretaria, pois o grande diferencial do CTF é fornecer informações confiáveis diáriamente via internet, para que os gestores do Governo possam acompanhar tudo o que acontece em relação aos abastecimentos dos veículos”, explicou Martha Sena.

Como funciona

Quando os veículos oficiais forem abastecidos, o chip instalado na boca do tanque de combustível e no bico da bomba de abastecimento se conectam e transferem os dados armazenados no veículo para a unidade computadorizada do posto. Assim, é possível obter uma série de informações sobre a utilização daquele veículo, como o dia, a hora, local de abastecimento e a média de consumo de combustível. Essas informações são enviadas para um sistema acessível para os gestores das frotas.

Patrimônio

A implantação do sistema de controle de abastecimento dos veículos oficiais faz parte de uma meta da Secretaria de Estado de Administração para este ano que é a de melhorar a gestão do patrimônio público estadual.

Segundo Paulo Roberto, a instalação de chips nos veículos oficiais e nas bombas de combustíveis para um maior controle, acompanha a tendência da SAD, que se preocupa com a gestão dos recursos públicos e procura tecnologias de ponta para controlar os gastos públicos.