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Alonso vence em casa e leva torcida ao delírio
O campeão mundial Fernando Alonso viveu neste domingo um dos dias mais importantes de sua carreira ao vencer o Grande Prêmio da Espanha de F-1, em Barcelona. Os mais de 130 mil torcedores espanhóis, entre eles o Rei Juan Carlos, foram ao delírio e reverenciaram seu ídolo, que chegou à terceira vitória no campeonato e manteve a liderança do Mundial.
Agora, o piloto da Renault tem 54 pontos, contra 39 do alemão Michael Schumacher, da Ferrari, segundo colocado. O pódio foi completado pelo italiano Giancarlo Fisichella, da Renault. O brasileiro Felipe Massa, dono da melhor volta da prova (a primeira de sua carreira) com a Ferrari, ficou em quarto lugar. Já o brasileiro Rubens Barrichello, da Honda, foi apenas o sétimo colocado, uma posição atrás de seu companheiro de equipe, o inglês Jenson Button. A zona de pontuação foi completada pelo finlandês Kimi Raikkonen (McLaren), em quinto, e o alemão Nick Heidfeld (BMW Sauber), na oitava posição.
Na largada, os quatro primeiros do grid mantiveram suas coloações. Quem perdeu uma posição foi Barrichello, ultrapassado por Raikkonen, que partiu da nona posição e foi ousado ao passar por entre os dois carros da Toyota e Button.
Com pneus Michelin moles, Alonso imprimiu um ritmo muito forte nas primeiras voltas, abrindo vantagem sobre Fisichella, que mantinha atrás de si os dois pilotos da Ferrari, calçados com os compostos mais duros da Bridgestone.
Como de costume, a corrida em Barcelona reservou pouquíssimas disputas na pista. Em uma das raras brigas, Ralf Schumacher tentou uma ultrapassagem sobre Jarno Trulli, seu companheiro na Toyota, mas acabou danificando o bico.
Quase todos adotaram tática de dois reabastecimentos. Alonso entrou nos boxes na 17ª volta e voltou em quarto, à frente de Raikkonen. Depois, pararam Fisichella e Massa e, com isso, Schumacher liderou até parar na 23ª passagem.
Antes da parada de Schumacher, Juan Pablo Montoya rodou na curva 2 após falha no controle de tração de sua McLaren e ficou em posição perigosa. Porém, ao contrário de outras corridas, a direção de prova não mandou o safety-car à pista.
Schumacher se deu bem na primeira rodada de pit-stops, pois voltou à frente de Fisichella e subiu para segundo, embora muito longe de Alonso. O italiano da Renault, aliás, saiu da pista na 25ª volta e quase perdeu o terceiro lugar para Massa.
Já Barrichello parou uma volta antes de Button e acabou perdendo o sexto lugar para o inglês. Aliás, a Honda voltou a mostrar um ritmo de corrida ruim, pois na metade da prova seus dois carros estavam mais de 40 segundos atrás de Alonso.
A corrida seguiu monótona e, após a segunda rodada de paradas, não houve mudanças nas pimeiras posições. Pouco antes de seu segundo reabastecimento, Massa fez a melhor volta da corrida, mas não tomou o segundo lugar de Fisichella.
A procissão continuou até o fim da corrida, com Alonso administrando com muita segurança sua vantagem para Schumacher, que se contentou com o segundo lugar. Ao cruzar a linha de chegada, o campeão do mundo vibrou muito, mais até do que quando conquistou seu primeiro título, no GP do Brasil de 2005.
A próxima etapa do Mundial será disputada daqui a duas semanas, em Mônaco.
Confira como terminou o GP da Espanha: Classificação Final 1º - Fernando Alonso (ESP) Renault/M - 66 voltas 2º - Michael Schumacher (ALE) Ferrari/B - a 18s5 3º - Giancarlo Fisichella (ITA) Renault/M - a 23s9 4º - Felipe Massa (BRA) Ferrari/B - a 29s8 5º - Kimi Raikkonen (FIN) McLaren-Mercedes/M - a 56s8 6º - Jenson Button (ING) Honda/M - a 58s3 7º - Rubens Barrichello (BRA) Honda/M - a uma volta 8º - Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber/M - a uma volta 9º - Mark Webber (AUS) Williams-Cosworth/B - a uma volta 10º - Jarno Trulli (ITA) Toyota/B - a uma volta 11º - Nico Rosberg (ALE) Williams-Cosworth/B - a uma volta 12º - Jacques Villeneuve (CAN) BMW Sauber/M - a uma volta 13º - Christian Klien (AUT) Red Bull-Ferrari/M - a uma volta 14º - David Coulthard (ESC) Red Bull-Ferrari/M - a uma volta 15º - Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso-Cosworth/M - a duas voltas 16º - Tiago Monteiro (POR) Midland-Toyota/B - a duas voltas 17º - Takuma Sato (JAP) Super Aguri-Honda/B - a três voltas Abandonos Christijan Albers (HOL) Midland-Toyota/B - 48 voltas Scott Speed (EUA) Toro Rosso-Cosworth/M - 47 voltas Ralf Schumacher (ALE) Toyota/B - 31 voltas Juan Pablo Montoya (COL) McLaren-Mercedes/M - 17 voltas Franck Montagny (FRA) Super Aguri-Honda/B - 10 voltas Volta mais rápida: Felipe Massa (BRA) Ferrari/B - 1min16s648, na 42ª passagem Legenda: B-Bridgestone; M-Michelin 10:35 14/05/2006
Agora, o piloto da Renault tem 54 pontos, contra 39 do alemão Michael Schumacher, da Ferrari, segundo colocado. O pódio foi completado pelo italiano Giancarlo Fisichella, da Renault. O brasileiro Felipe Massa, dono da melhor volta da prova (a primeira de sua carreira) com a Ferrari, ficou em quarto lugar. Já o brasileiro Rubens Barrichello, da Honda, foi apenas o sétimo colocado, uma posição atrás de seu companheiro de equipe, o inglês Jenson Button. A zona de pontuação foi completada pelo finlandês Kimi Raikkonen (McLaren), em quinto, e o alemão Nick Heidfeld (BMW Sauber), na oitava posição.
Na largada, os quatro primeiros do grid mantiveram suas coloações. Quem perdeu uma posição foi Barrichello, ultrapassado por Raikkonen, que partiu da nona posição e foi ousado ao passar por entre os dois carros da Toyota e Button.
Com pneus Michelin moles, Alonso imprimiu um ritmo muito forte nas primeiras voltas, abrindo vantagem sobre Fisichella, que mantinha atrás de si os dois pilotos da Ferrari, calçados com os compostos mais duros da Bridgestone.
Como de costume, a corrida em Barcelona reservou pouquíssimas disputas na pista. Em uma das raras brigas, Ralf Schumacher tentou uma ultrapassagem sobre Jarno Trulli, seu companheiro na Toyota, mas acabou danificando o bico.
Quase todos adotaram tática de dois reabastecimentos. Alonso entrou nos boxes na 17ª volta e voltou em quarto, à frente de Raikkonen. Depois, pararam Fisichella e Massa e, com isso, Schumacher liderou até parar na 23ª passagem.
Antes da parada de Schumacher, Juan Pablo Montoya rodou na curva 2 após falha no controle de tração de sua McLaren e ficou em posição perigosa. Porém, ao contrário de outras corridas, a direção de prova não mandou o safety-car à pista.
Schumacher se deu bem na primeira rodada de pit-stops, pois voltou à frente de Fisichella e subiu para segundo, embora muito longe de Alonso. O italiano da Renault, aliás, saiu da pista na 25ª volta e quase perdeu o terceiro lugar para Massa.
Já Barrichello parou uma volta antes de Button e acabou perdendo o sexto lugar para o inglês. Aliás, a Honda voltou a mostrar um ritmo de corrida ruim, pois na metade da prova seus dois carros estavam mais de 40 segundos atrás de Alonso.
A corrida seguiu monótona e, após a segunda rodada de paradas, não houve mudanças nas pimeiras posições. Pouco antes de seu segundo reabastecimento, Massa fez a melhor volta da corrida, mas não tomou o segundo lugar de Fisichella.
A procissão continuou até o fim da corrida, com Alonso administrando com muita segurança sua vantagem para Schumacher, que se contentou com o segundo lugar. Ao cruzar a linha de chegada, o campeão do mundo vibrou muito, mais até do que quando conquistou seu primeiro título, no GP do Brasil de 2005.
A próxima etapa do Mundial será disputada daqui a duas semanas, em Mônaco.
Confira como terminou o GP da Espanha: Classificação Final 1º - Fernando Alonso (ESP) Renault/M - 66 voltas 2º - Michael Schumacher (ALE) Ferrari/B - a 18s5 3º - Giancarlo Fisichella (ITA) Renault/M - a 23s9 4º - Felipe Massa (BRA) Ferrari/B - a 29s8 5º - Kimi Raikkonen (FIN) McLaren-Mercedes/M - a 56s8 6º - Jenson Button (ING) Honda/M - a 58s3 7º - Rubens Barrichello (BRA) Honda/M - a uma volta 8º - Nick Heidfeld (ALE) BMW Sauber/M - a uma volta 9º - Mark Webber (AUS) Williams-Cosworth/B - a uma volta 10º - Jarno Trulli (ITA) Toyota/B - a uma volta 11º - Nico Rosberg (ALE) Williams-Cosworth/B - a uma volta 12º - Jacques Villeneuve (CAN) BMW Sauber/M - a uma volta 13º - Christian Klien (AUT) Red Bull-Ferrari/M - a uma volta 14º - David Coulthard (ESC) Red Bull-Ferrari/M - a uma volta 15º - Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso-Cosworth/M - a duas voltas 16º - Tiago Monteiro (POR) Midland-Toyota/B - a duas voltas 17º - Takuma Sato (JAP) Super Aguri-Honda/B - a três voltas Abandonos Christijan Albers (HOL) Midland-Toyota/B - 48 voltas Scott Speed (EUA) Toro Rosso-Cosworth/M - 47 voltas Ralf Schumacher (ALE) Toyota/B - 31 voltas Juan Pablo Montoya (COL) McLaren-Mercedes/M - 17 voltas Franck Montagny (FRA) Super Aguri-Honda/B - 10 voltas Volta mais rápida: Felipe Massa (BRA) Ferrari/B - 1min16s648, na 42ª passagem Legenda: B-Bridgestone; M-Michelin 10:35 14/05/2006
Fonte:
Lancepress!
URL Fonte: https://reporternews.com.br/noticia/301177/visualizar/
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