Algumas montadoras retardam repasse da alta do IPI

Algumas montadoras retardaram o repasse da alta do IPI para carros, em vigor desde o início do ano. É o caso da Kia, que promete manter a tabela antiga até 28 de fevereiro. A exceção é o jipinho Sportage, que terá o preço reajustado em 1,2%, em média. A marca espera comercializar este ano de 42 mil a 45 mil unidades, mesmo volume de 2012.

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Kia Soul manteve o preço inicial de R$ 63,9 mil

A Nissan informa que manterá os preços antigos até o fim dos estoques, que, segundo a marca, estão acabando. O sedã Sentra 2.0 Back Mask, completo, por exemplo, sai por R$ 51.390 --a nova geração do modelo desembarca no meio do ano.

A Fiat contratou o ex-jogador Ronaldo, que acabou de passar por um regime, para anunciar o "IPI magrinho", tema da campanha publicitária da empresa.

Concessionárias Chevrolet, Honda, Volkswagen e Renault informam que ainda têm também modelos sem o aumento de imposto.

"O consumidor precisa ter cuidado para não se endividar por causa das promoções. Para quem já tinha planejando a compra de um veículo o momento deve ser aproveitado", aconselha Reinaldo Domingos, educador financeiro.

PERCENTUAIS

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Com fila de espera, Hyundai HB20 teve o preço inicial reajustado em quase R$ 1.000 por conta do IPI maior

Desde o início de janeiro, modelos populares, com motor 1.0, que estavam com alíquota zerada, passam a recolher 2% de IPI. Em abril (até junho), o imposto subirá para 3,5%. A previsão do governo é que a alíquota cheia de 7% seja restabelecida em julho.

Carros com motores acima de 1.0 até 2.0 (flex), que até ontem estavam com alíquota de 5,5%, agora terão imposto de 7% até março. O percentual será reajustado para 9% em abril e pode voltar a 11% em julho.

O Ministério da Fazenda anunciou que a retomada seria gradativa para não retirar os estímulos a uma recuperação econômica ainda lenta.