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Volks fará picape média na Argentina
SÃO PAULO - A Volkswagen terá a sua primeira picape média a ser produzida na Argentina. A fábrica do país vizinho vai deixar de produzir o Polo Classic para fabricar o utilitário, que concorrerá, entre outras, com Toyota Hilux e Ford Ranger, ambas argentinas.
O sedã foi vendido no Brasil entre 1997 e 2001 e substituído aqui pelo Polo Sedan. A marca não tem produto neste segmento de picape que a matriz julga ser importante em mercados emergentes.
Já no Brasil, o CrossFox a ser exportado para a Europa foi flagrado em testes - a Volkswagen não confirma, mas uma unidade com a frente modificada foi vista pela reportagem. Esse modelo recebeu as mesmas transformações do hatchback vendido por lá. Assim, diferentemente do nacional, ele traz grade dianteira em "V" e porta-luvas.
Segundo fontes do mercado a tendência é que o Fox brasileiro também receba essas mudanças visuais para a linha 2007.
Scénic muda pouco Na Renault, a meta será fazer um pequena mudança no visual da Scénic para 2007. O novo centro de design brasileiro terá a tarefa rejuvenescer o visual da minivan. A tendência é que as mudanças sejam pequenas. Ficarão restritas aos pára-choques e lanternas. Os brasileiros, porém, não terão ajuda dos franceses, já que por lá foi desativada a equipe que cuidava da primeira geração da minivan.
A montadora até estudou a possibilidade de produzir a Scénic II no Brasil. Na visão da fábrica, porém, o custo do investimento não compensaria ter um novo carro em um segmento cuja participação de mercado vem caindo.
A aposta da Renault para esse público é a versão perua do Mégane, que será produzida no Paraná e apresentada no Salão de São Paulo.
O sedã foi vendido no Brasil entre 1997 e 2001 e substituído aqui pelo Polo Sedan. A marca não tem produto neste segmento de picape que a matriz julga ser importante em mercados emergentes.
Já no Brasil, o CrossFox a ser exportado para a Europa foi flagrado em testes - a Volkswagen não confirma, mas uma unidade com a frente modificada foi vista pela reportagem. Esse modelo recebeu as mesmas transformações do hatchback vendido por lá. Assim, diferentemente do nacional, ele traz grade dianteira em "V" e porta-luvas.
Segundo fontes do mercado a tendência é que o Fox brasileiro também receba essas mudanças visuais para a linha 2007.
Scénic muda pouco Na Renault, a meta será fazer um pequena mudança no visual da Scénic para 2007. O novo centro de design brasileiro terá a tarefa rejuvenescer o visual da minivan. A tendência é que as mudanças sejam pequenas. Ficarão restritas aos pára-choques e lanternas. Os brasileiros, porém, não terão ajuda dos franceses, já que por lá foi desativada a equipe que cuidava da primeira geração da minivan.
A montadora até estudou a possibilidade de produzir a Scénic II no Brasil. Na visão da fábrica, porém, o custo do investimento não compensaria ter um novo carro em um segmento cuja participação de mercado vem caindo.
A aposta da Renault para esse público é a versão perua do Mégane, que será produzida no Paraná e apresentada no Salão de São Paulo.
Fonte:
Agência Estado
URL Fonte: https://reporternews.com.br/noticia/307162/visualizar/
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