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Estrada que liga Chapada a Campo Verde é melhor opção
A MT-251, no trecho que liga Campo Verde ao município de Chapada dos Guimarães, tornou-se a opção para quem quer fugir do bloqueio dos sem-terra na BR-364.
Mas além de aumentar a viagem entre o local da interdição e a cidade de Cuiabá em pelo menos 100 quilômetros, metade do trajeto é em estrada sem asfalto e com pontes que não suportam peso acima de 45 toneladas (somando carga e veículo).
Para pegar esse desvio o motorista que viaja de Rondonópolis para Cuiabá deve mudar de sentido no trevo de São Vicente. Seguindo em direção a Campo Verde no perímetro urbano do município, terá acesso à MT-251. Já quem sai de Cuiabá terá de seguir rumo a Chapada dos Guimarães.
Em dois postos da Polícia Rodoviária Estadual (PRE) da rodovia Emanuel Pinheiro, na saída de Cuiabá e Trevo de Manso, duas equipes orientam os motoristas que optaram pelo desvio.
O sargento Reinaldo Ramos, que estava comandando o plantão de ontem, disse que a preocupação é com a falta de acostamento. Como a rodovia de Chapada não registra grande fluxo de carretas, os caminhoneiros estão sendo orientados a observar a sinalização das curvas, não ultrapassar em local proibido e tampouco a velocidade limite de 80 quilômetros por hora. A rodovia, observa o sargento, está bem sinalizada e provavelmente não será problema para quem seguir essas orientações.
Mas além de aumentar a viagem entre o local da interdição e a cidade de Cuiabá em pelo menos 100 quilômetros, metade do trajeto é em estrada sem asfalto e com pontes que não suportam peso acima de 45 toneladas (somando carga e veículo).
Para pegar esse desvio o motorista que viaja de Rondonópolis para Cuiabá deve mudar de sentido no trevo de São Vicente. Seguindo em direção a Campo Verde no perímetro urbano do município, terá acesso à MT-251. Já quem sai de Cuiabá terá de seguir rumo a Chapada dos Guimarães.
Em dois postos da Polícia Rodoviária Estadual (PRE) da rodovia Emanuel Pinheiro, na saída de Cuiabá e Trevo de Manso, duas equipes orientam os motoristas que optaram pelo desvio.
O sargento Reinaldo Ramos, que estava comandando o plantão de ontem, disse que a preocupação é com a falta de acostamento. Como a rodovia de Chapada não registra grande fluxo de carretas, os caminhoneiros estão sendo orientados a observar a sinalização das curvas, não ultrapassar em local proibido e tampouco a velocidade limite de 80 quilômetros por hora. A rodovia, observa o sargento, está bem sinalizada e provavelmente não será problema para quem seguir essas orientações.
Fonte:
Diário de Cuiabá
URL Fonte: https://reporternews.com.br/noticia/317858/visualizar/
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