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Obras de restauração de rodovias federais estão orçadas em R$ 440 milhões
Foram iniciados na última segunda-feira (09/12) os trabalhos de restauração de boa parte das rodovias federais em todo o país. Em Mato Grosso, as máquinas já podem ser vistas na BR-163, rodovia federal que liga o Estado à região Norte do país. Nesta primeira etapa, três trechos da rodovia no Nortão devem ser consertados, de acordo com o Departamento Nacional de Infra-Estrutura Terrestre (DNIT), totalizando 183,9 quilômetros.
As frentes de trabalho compreendem os trechos da entrada da MT 423 até Itaúba, da entrada da MT 320 (Santa Helena) até Guarantã do Norte e deste município até a divisa entre o Mato Grosso e o Pará. Para consertar estes trechos, o Governo Federal destinou R$ 1,550 milhão.
O Programa Emergencial de Trafegabilidade e Segurança nas Estradas prevê em Mato Grosso, ainda, trabalhos na BR-070, que liga Brasília a Cuiabá, e na BR-174, que segue até a fronteira com a Bolívia.
No país, a operação será realizada simultaneamente em uma série de rodovias federais que cortam 20 estados. Para a execução dos trabalhos de remendos, sinalização, tapa-buracos, recapeamento e recuperação de pontes, foram liberados R$ 440 milhões pelo Governo Federal. O agravamento da situação da malha rodoviária federal com a chegada das chuvas foi uma das justificativas apresentadas pelo DNIT, além dos riscos de “danos a bens, à saúde, à vida e à segurança das pessoas” que trafegam pelas estradas mal-conservadas.
As rodovias em obras estão nos estados de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás, Rondônia, Pará, Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Maranhão, Paraíba, Rio Grande do Norte, Piauí, Ceará, Pernambuco, Bahia, Alagoas, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
SEIS MESES – A projeção do Governo Federal é de que os trabalhos de restauração das BRs sejam concluídos em seis meses. As prioridades são as rodovias que foram estadualizadas em 2002 e ainda não receberam manutenção, totalizando 19 mil quilômetros em todo o país.
Os trabalhos, orçados em R$ 440 milhões, são divididos em 600 frentes de trabalho que renderão, ao longo dos seis meses, 70 mil empregos diretos.
As frentes de trabalho compreendem os trechos da entrada da MT 423 até Itaúba, da entrada da MT 320 (Santa Helena) até Guarantã do Norte e deste município até a divisa entre o Mato Grosso e o Pará. Para consertar estes trechos, o Governo Federal destinou R$ 1,550 milhão.
O Programa Emergencial de Trafegabilidade e Segurança nas Estradas prevê em Mato Grosso, ainda, trabalhos na BR-070, que liga Brasília a Cuiabá, e na BR-174, que segue até a fronteira com a Bolívia.
No país, a operação será realizada simultaneamente em uma série de rodovias federais que cortam 20 estados. Para a execução dos trabalhos de remendos, sinalização, tapa-buracos, recapeamento e recuperação de pontes, foram liberados R$ 440 milhões pelo Governo Federal. O agravamento da situação da malha rodoviária federal com a chegada das chuvas foi uma das justificativas apresentadas pelo DNIT, além dos riscos de “danos a bens, à saúde, à vida e à segurança das pessoas” que trafegam pelas estradas mal-conservadas.
As rodovias em obras estão nos estados de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás, Rondônia, Pará, Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Maranhão, Paraíba, Rio Grande do Norte, Piauí, Ceará, Pernambuco, Bahia, Alagoas, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
SEIS MESES – A projeção do Governo Federal é de que os trabalhos de restauração das BRs sejam concluídos em seis meses. As prioridades são as rodovias que foram estadualizadas em 2002 e ainda não receberam manutenção, totalizando 19 mil quilômetros em todo o país.
Os trabalhos, orçados em R$ 440 milhões, são divididos em 600 frentes de trabalho que renderão, ao longo dos seis meses, 70 mil empregos diretos.
Fonte:
24 Horas News
URL Fonte: https://reporternews.com.br/noticia/326157/visualizar/
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