A Rússia concluiu seu maior projeto de infraestrutura desde a União Soviética, expandindo seu oleoduto ao leste até o oceano Pacífico, procurando conquistar uma fatia maior do mercado asiático.
Demorou 6 anos e mais de US$ 25 bilhões para a empresa monopolista Transneft construir a via "East Siberia - Pacific Ocean" (ESPO) para o porto de Kozmino, onde havia formalmente uma ligação ferroviária.
Ao completar o quilômetro 4.200 (2,600 milhas) da linha, a Rússia criou uma poderosa alavanca para o óleo fluir sem interrupção de leste a oeste e vice-versa, enviando um sinal de alerta para a União Europeia, que é fortemente dependente do fornecimento de energia do ex-adversário desde a Guerra Fria.
A Transneft disse que o Japão comprou quase um terço das exportações da ESPO este ano, seguido pela China, com 24% e os Estados Unidos, com 22%.
O presidente Vladimir Putin exortou as companhias de petróleo e gás a aumentar sua participação no lucrativo mercado de energia asiático. É esperada a inauguração oficial do oleoduto pelo presidene russo nas primeiras horas de terça-feira.
"Isso nos dá a oportunidade de trabalhar de forma eficiente no mercado de mais rápido crescimento no mundo, no mercado da Ásia e Pacífico", disse Putin na semana passada.
O projeto tem sido o centro das atenções na Rússia desde o seu início e o ativista de oposição Alexei Navalny acusou a Transneft de um desfalque 4 bilhões de dólares ligado à construção do oleoduto. A Transneft negou as acusações.
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