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Novo rodízio terá consulta popular em São Paulo
São Paulo - A Prefeitura de São Paulo vai consultar a população antes de decidir as mudanças no rodízio em São Paulo. "Temos 16 opções e estamos estudando as combinações entre ela", disse o secretário dos Transportes, Frederico Bussinger. Segundo ele, ainda não há metodologia para a pesquisa. Também não se sabe quando ocorrerá nem qual peso terá na adoção das mudanças.
Bussinger não quis adiantar nenhuma das 16 opções em estudo. Entre as medidas em análise já anunciadas estão a ampliação da abrangência do rodízio para mais avenidas e grandes corredores, maior número de placas restritas por dia da semana e também aumentar o horário da restrição. A expectativa é que até maio as propostas estejam consolidadas.
Atualmente, são proibidas de circular no centro expandido da cidade dois finais de placas a cada dia entre 7 e 10 horas e 17 e 20 horas. Bussinger afirmou que a consulta é necessária por causa da importância das mudanças. "O rodízio é uma coisa que causa tal impacto na vida da cidade que precisa ser amplamente discutida." Na cidade, 52% das viagens são feitas com transporte individual.
Entre os fatores que tornaram o atual sistema de rodízio ineficiente, segundo o secretário, estão: o crescimento da frota (5,7 milhões de veículos), a redução de placas com os números restritos nas segundas e nas sextas-feiras (quando o rodízio deveria ter maior eficácia) e o número elevado de veículos de outros Estados (que não podem ser punidos por desrespeitar o rodízio).
A multa para quem é flagrado desrespeitando o rodízio é de R$ 85,12, além de quatro pontos na carteira.
Bussinger não quis adiantar nenhuma das 16 opções em estudo. Entre as medidas em análise já anunciadas estão a ampliação da abrangência do rodízio para mais avenidas e grandes corredores, maior número de placas restritas por dia da semana e também aumentar o horário da restrição. A expectativa é que até maio as propostas estejam consolidadas.
Atualmente, são proibidas de circular no centro expandido da cidade dois finais de placas a cada dia entre 7 e 10 horas e 17 e 20 horas. Bussinger afirmou que a consulta é necessária por causa da importância das mudanças. "O rodízio é uma coisa que causa tal impacto na vida da cidade que precisa ser amplamente discutida." Na cidade, 52% das viagens são feitas com transporte individual.
Entre os fatores que tornaram o atual sistema de rodízio ineficiente, segundo o secretário, estão: o crescimento da frota (5,7 milhões de veículos), a redução de placas com os números restritos nas segundas e nas sextas-feiras (quando o rodízio deveria ter maior eficácia) e o número elevado de veículos de outros Estados (que não podem ser punidos por desrespeitar o rodízio).
A multa para quem é flagrado desrespeitando o rodízio é de R$ 85,12, além de quatro pontos na carteira.
Fonte:
Agência Estado
URL Fonte: https://reporternews.com.br/noticia/347830/visualizar/
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