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IAB recebe até sexta-feira projetos para revitalizar a primeira ferrovia do Brasil
O Instituto dos Arquitetos do Brasil receberá até sexta-feira (12) inscrições de projetos arquitetônicos com o objetivo de criar um eixo turístico na região de Magé, no interior fluminense, a partir da revitalização do ramal ferroviário Porto de Mauá-Raiz da Serra. O trecho faz parte da Estrada de Ferro Barão de Mauá, primeira via férrea do Brasil, construída há 150 anos.
O presidente do IAB, Jerônimo Moraes, informou que a criação do eixo turístico seguirá o exemplo do que já existe em Minas Gerais e Paraná, com as ligações entre São João Del Rey-Tiradentes e Curitiba-Paranaguá, respectivamente. A região de Magé, segundo Moraes, tem atrativos que podem ser aproveitados na formulação do corredor turístico, ecológico e cultural Barão de Mauá. Entre esses atrativos estão sítios e monumentos do patrimônio histórico, com destaque para igrejas dos séculos XVII e XVIII, além de área de proteção ambiental.
O concurso, de âmbito nacional, é aberto somente para profissionais da área de arquitetura e já tem 21 equipes inscritas. Estudantes universitários poderão integrar equipes coordenadas por arquiteto ou urbanista habilitado pelo Crea (Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura). O primeiro colocado receberá R$ 10 mil, com possibilidade de contratação, caso a prefeitura de Magé resolva desenvolver o projeto. O resultado do concurso será divulgado no próximo dia 24, quando será aberta exposição dos trabalhos inscritos.
A gerente de Segmentação do Ministério do Turismo, Mara Flora, destacou a importância do projeto de revitalização das antigas estradas de ferro para o processo de interiorização e diversificação da oferta turística, "porque foge da mesmice de sol e mar" e, com isso, reduz as desigualdades regionais. Lembrou que experiências anteriores também incentivaram o turismo rural e citou exemplos de outros países, onde as ferrovias também são utilizadas em rotas para lugares pitorescos e exóticos.
O presidente do IAB, Jerônimo Moraes, informou que a criação do eixo turístico seguirá o exemplo do que já existe em Minas Gerais e Paraná, com as ligações entre São João Del Rey-Tiradentes e Curitiba-Paranaguá, respectivamente. A região de Magé, segundo Moraes, tem atrativos que podem ser aproveitados na formulação do corredor turístico, ecológico e cultural Barão de Mauá. Entre esses atrativos estão sítios e monumentos do patrimônio histórico, com destaque para igrejas dos séculos XVII e XVIII, além de área de proteção ambiental.
O concurso, de âmbito nacional, é aberto somente para profissionais da área de arquitetura e já tem 21 equipes inscritas. Estudantes universitários poderão integrar equipes coordenadas por arquiteto ou urbanista habilitado pelo Crea (Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura). O primeiro colocado receberá R$ 10 mil, com possibilidade de contratação, caso a prefeitura de Magé resolva desenvolver o projeto. O resultado do concurso será divulgado no próximo dia 24, quando será aberta exposição dos trabalhos inscritos.
A gerente de Segmentação do Ministério do Turismo, Mara Flora, destacou a importância do projeto de revitalização das antigas estradas de ferro para o processo de interiorização e diversificação da oferta turística, "porque foge da mesmice de sol e mar" e, com isso, reduz as desigualdades regionais. Lembrou que experiências anteriores também incentivaram o turismo rural e citou exemplos de outros países, onde as ferrovias também são utilizadas em rotas para lugares pitorescos e exóticos.
Fonte:
Agência Brasil
URL Fonte: https://reporternews.com.br/noticia/368083/visualizar/
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