Reunião em Brasília definiu critérios para pavimentação da 163 e 158

Cerca de R$ 40 milhões serão aplicados no Estado já no próximo ano, para a pavimentação das BRs 163 e 158, esta última será pavimentada em parceria entre o Estado e a União e a 163 será concedida à iniciativa privada, em projeto que dividirá a rodovia em dois grandes trechos. A decisão foi acertada ontem, durante uma audiência, no Ministério dos Transportes, entre os governos do Estado e Federal.

O governador Blairo Maggi disse ao ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, que, no caso da BR-158, o Estado se compromete a colocar a mesma quantia de recursos que o governo Federal para a pavimentação do trecho de 427 quilômetros que ainda falta para ser pavimentado entre Ribeirão Cascalheira (a 893 quilômetros de Cuiabá)e a divisa com o Pará.

De acordo com o secretário de Estado de Infra-estrutura, Luiz Antônio Pagot, o ministro aceitou a proposta e os governos já se comprometeram a desembolsar, cada um, R$ 20 milhões para o início das obras.

No caso da BR-163, duas obras de grande porte serão realizadas: a primeira de reestruturação num trecho de cerca de 600 quilômetros entre Nova Mutum (MT) e a divisa com o Mato Grosso do Sul. No projeto que será entregue pelo governo do Estado ao Ministério em 15 dias, constará a restauração completa da rodovia e a duplicação de 250 quilômetros nos principais trechos, que hoje conta com um intenso tráfego de caminhões.

Ficou acertado que o governo Federal vai delegar o trecho da rodovia ao Estado e, depois de cumpridos os procedimentos legais, a obra

Em outro grande trecho da BR-163, entre Nova Mutum e Santarém (PA), espera-se que as obras de restauração do que já está asfaltado sejam realizadas em 24 meses e a de conclusão da pavimentação em 36 meses. "Discutimos com o ministro o andamento do projeto de licitação para a concessão da obra à iniciativa privada", afirma Pagot. Segundo o secretário, o ministro afirmou que o cronograma da obra está sendo cumprido e a licitação deve sair até maio de 2005".

Fazem parte do cronograma a realização de audiências públicas, o licenciamento ambiental, o projeto de viabilidade e os projetos de engenharia, que estão a cargo do Instituto Militar de Engenharia (IME).

Além do governador e do secretário Luiz Antônio Pagot, participaram da reunião os secretários de Estado Joaquim Sucena (Casa Civil) e Louremberg Nunes Rocha (Ação Política), o prefeito de Lucas do Rio Verde e presidente de um dos consórcios privados interessados na obra da BR-163, Otaviano Pivetta, o representante do Ministério da Integração Nacional, Pedro Brito, e o diretor de Infra-estrutura do DNIT, Hideraldo Luiz Caron.