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Fabris anuncia viabilização de obras
O governo acenou positivamente e iniciou ações para viabilizar obras de pavimentação e de restauração solicitadas pelo deputado Gilmar Fabris (PFL) em mais de 100 quilômetros de diversos trechos de rodovias, no município de Itiquira (325 km de Cuiabá) e outros pontos do estado.
Uma delas – de pavimentação – dará condições de trafegabilidade no sistema viário do distrito de Ouro Branco, região com alto potencial produtivo e considerável índice de demanda de escoamento. Outras – de restauração – beneficiarão rodovias em trechos estratégicos na produção de grãos, carne e energia e também convive com problemas para escoar suas safras.
Esse segundo projeto de restauração vai favorecer trechos como o de 10 quilômetros entre os entroncamentos das rodovias MT-163 e MT-370 (no trevo do Mineirinho) e MT-370 com a MT-471. Outro segmento – este de nove quilômetros de extensão – liga o entroncamento da MT-471 com a MT–370 até a divisa de Mato Grosso com Mato Grosso do Sul (Rio Corrente), com 63 km, e o entroncamento da MT-471 com a MT-299 e BR 163–Posto Roma com nove quilômetros.
“Diante do péssimo estado de conservação em que se encontra grande parte de nossas rodovias, algumas regiões com alto potencial produtivo é importante e necessária a viabilização dessas obras, muitas delas carentes de urgência. Precisamos recuperá-las de forma emergencial”, definiu Fabris
Uma delas – de pavimentação – dará condições de trafegabilidade no sistema viário do distrito de Ouro Branco, região com alto potencial produtivo e considerável índice de demanda de escoamento. Outras – de restauração – beneficiarão rodovias em trechos estratégicos na produção de grãos, carne e energia e também convive com problemas para escoar suas safras.
Esse segundo projeto de restauração vai favorecer trechos como o de 10 quilômetros entre os entroncamentos das rodovias MT-163 e MT-370 (no trevo do Mineirinho) e MT-370 com a MT-471. Outro segmento – este de nove quilômetros de extensão – liga o entroncamento da MT-471 com a MT–370 até a divisa de Mato Grosso com Mato Grosso do Sul (Rio Corrente), com 63 km, e o entroncamento da MT-471 com a MT-299 e BR 163–Posto Roma com nove quilômetros.
“Diante do péssimo estado de conservação em que se encontra grande parte de nossas rodovias, algumas regiões com alto potencial produtivo é importante e necessária a viabilização dessas obras, muitas delas carentes de urgência. Precisamos recuperá-las de forma emergencial”, definiu Fabris
Fonte:
Assessoria/AL
URL Fonte: https://reporternews.com.br/noticia/384369/visualizar/
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