Batidas de frente são principal causa de mortes em acidentes no Carnaval

 Flagrantes mostram a irresponsabilidade nas estradas durante o Carnaval. As batidas de frente foram as que causaram mais mortes no Brasil no feriado.

Nas rodovias de São Paulo, a violência cresceu. Além do aumento dos registros de acidentes, a gravidade também foi maior. O número de mortos aumentou quase 40% nas estradas paulistas.

Muitas mortes foram em acidentes provocados pelo excesso de velocidade ou em batidas de frente. A imprudência, mais uma vez, interrompeu o caminho de muitos brasileiros.

O carro bateu de frente com o ônibus. Não houve chance pAra ninguém que viajava no automóvel: quatro pessoas morreram. A tragédia aconteceu na BR-365, em Minas Gerais, durante o Carnaval.

Esse tipo de acidente, a chamada colisão frontal, foi o que mais provocou mortes nas rodovias federais em todo o país no feriadão. O estado do Paraná tem o maior número de vítimas, seguido de Minas Gerais.

“Foram mais de 200 acidentes no sábado, porque foi o dia com a maior movimentação e o dia que mais choveu no estado”.

Apesar desses números, o carnaval de 2014 não foi dos mais violentos pelo que diz o balanço da Polícia Rodoviária Federal. Houve redução de 9% no total de acidentes; 16% na quantidade de feridos; E 6% a menos de mortos do que no ano passado.

Em São Paulo, nas rodovias estaduais, o cenário foi bem diferente. O número de acidentes cresceu quase 12%, e o de mortes deu um salto: aumentou 37%.

Culpa, muitas vezes, de motoristas imprudentes que fazem manobras arriscadas. Um avança com o caminhão enorme na estrada movimentada. Em outro caso, o caminhão fica descontrolado, o motorista não consegue frear e bate na fila de veículos.

Ao todo, 40% das mortes registradas nas rodovias estaduais de São Paulo foram de pessoas que estavam atravessando as estradas durante a noite, exatamente quando o motorista do veículo não consegue enxergar direito. Mas o que chamou mesmo a atenção da polícia foi que bem perto do local dos acidentes havia uma passarela de pedestres.

O número de mortes de motociclistas também foi alto. “Tivemos 10 mortes envolvendo motos em acidentes de trânsito. Eles ocorreram por ultrapassagem realizada em local inadequado ou sem os devidos cuidados, a prática de velocidade incompatível em curvas”.

“Paciência nesse momento, não precisa, não tem necessidade. Por causa de cinco minutos as pessoas acabam perdendo a vida”

A Polícia Rodoviária Federal explicou que as ultrapassagens em locais proibidos foram a segunda maior causa de infrações.

Milhares de motoristas foram multados por excesso de velocidade. O recorde foi registrado na BR-060, em Goiás, onde os radares flagraram um motorista a 200 km/h. Só em goiás, 40 pessoas foram flagradas dirigindo a mais de 190 km/h.