​Trincheiras seguem sem contrato e prazo para a conclusão Complexo do Verdão não foi entregue do Estado, mas é liberado parcialmente ao tráfego

Obras iniciadas no primeiro semestre de 2012 e importantes para a mobilidade na Capital, as trincheiras Santa Rosa e Verdão, na Avenida Miguel Sutil, seguem sem datas de conclusão e “sem contrato”.

Isso porque os contratos de ambos os projetos – que juntos estão orçados em R$ 50,6 milhões – já expiraram e, até o momento, a Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa) não concedeu novos aditivos às construtoras responsáveis.

Parcialmente entregue pouco antes do início da Copa do Mundo em Cuiabá em junho deste ano, a Trincheira do Verdão está sendo usada pela população sem ainda ter sido concluída pela Métrica Construções, que assumiu a obra em abril de 2013.

A obra ainda precisa passar por algumas etapas de acabamento e paisagismo, bem como ter a pavimentação e a sinalização finalizada.

Já a obra da Trincheira Santa Rosa, que recentemente passou por vistoria de uma empresa terceirizada – por determinação do Tribunal de Contas do Estado (TCE) – segue interditada desde agosto deste ano, por ordem do Ministério Público Estadual (MPE), que questionou a segurança oferecida pela obra.

Tony Ribeiro/MidiaNews

Trincheira Santa Rosa está com as obras interditadas desde agosto deste ano Nessa obra, falta a finalização do interior da trincheira, bem como obras de sinalização, acabamento, paisagismo e pavimentação nas pistas marginais, onde o trânsito foi liberado pouco antes do Mundial de Futebol e que virou ponto de congestionamento nos horários de pico.

Verdão

Obra que já teve sua conclusão anunciada e adiada por diversas vezes pelo Governo do Estado, a Trincheira Verdão foi iniciada pela empresa Ster Engenharia Ltda. e passou, posteriormente, às mãos da Métrica Construções Ltda.

O prazo de vigência do contrato expirou na última quinta-feira (16) e, até o momento, nenhum novo aditivo de prazo foi anunciado pelo Estado.

Com 460 metros de extensão, a trincheira do Verdão foi primeiramente orçada em R$ 19,9 milhões, tendo apenas 35% dos serviços executados pela antiga construtora, Ster Engenharia, até fevereiro de 2013. Pelo serviço, a empreiteira recebeu R$ 5,75 milhões.

Em 24 de abril de 2013, a Métrica Construções Ltda. assumiu a obra, assinando um contrato de R$ 18,5 milhões, tendo como data limite de entrega a data de 20 de dezembro passado, o que não foi cumprido.

O último prazo de conclusão da obra, que era de 16 de setembro, também foi descumprido.

Ao todo, a obra do Verdão encontra-se orçada em R$ 24,3 milhões, somando-se os valores pagos pelos serviços da Ster e o contrato firmado com a Métrica.

Santa Rosa

A obra da Trincheira Santa Rosa também era de responsabilidade da Ster Engenharia, mas foi assumida, também no ano passado, pela Camargo Campos S.A. Engenharia e Comércio.

A obra deveria ter sido concluída em julho deste ano. A vigência do contrato, por sua vez, expirou em agosto passado – mês em que os trabalhos foram suspensos.

Iniciada em 10 de junho de 2011, essa obra tinha previsão inicial de entrega para março de 2013, e estava orçada em R$ 23.374.107,80 milhões.

A obra teve seu contrato antigo – firmado com a Ster Engenharia Ltda. – suspenso em fevereiro de 2013, tendo executado apenas 25% da obra e recebido R$ 4 milhões pelo serviço.

Ao firmar o novo contrato com a empresa a Camargo Campos S.A. Engenharia e Comércio para que a obra fosse finalizada, o valor acertado foi de R$ 22,2 milhões e o prazo de conclusão – já reajustado – era até dezembro do ano passado.

Atualmente, a obra está orçada em R$ 26,3 milhões – somando-se o que já foi pago no primeiro e o valor do novo contrato – e, até o momento, teve o trânsito liberado parcialmente, apenas sobre a rotatória e as duas marginais (sentido Santa Rosa-Várzea Grande e sentido inverso).