Prefeitura nunca realizou licitação para alternativos

O sistema de transporte alternativo foi implantado em Cuiabá no final da década de 80, quando os modelos Kombi (perua) passaram a fazer o transporte de passageiros. Pelo fato dos clientes viajarem sentados e terem o privilégio de escolher os pontos de parada dentro do trajeto, o preço da tarifa era diferenciada, para mais alto. Mas aos poucos o serviço, que funciona de maneira precária e sem licitação há 20 anos, começou a mudar o perfil de atuação.

 

Com o passar do tempo, aconteceram alterações na lei, que geraram o caos atual. Os micros foram autorizados a dividir a linha com os ônibus e já podiam levar pessoas em pé, depois que os veículos ganharam “status” de ônibus. A tarifa passou a ser única e começou a competição com os veículos do sistema convencional.