Em Mato Grosso, a rodovia possui 1.080 de extensão; tarifa custará R$ 18,41, em cada posto
Caminhão pagará R$ 1 mil em pedágio para levar safra

Os caminhoneiros que fazem o transporte dos produtos agrícolas de Mato Grosso terão que pagar quase R$ 1 mil de pedágio para chegarem ao Porto de Paranaguá, no Estado do Paraná. 

 

O porto é um dos principais polos de exportação da soja brasileira, principalmente da região Centro-Oeste. 

 

O cálculo do pedágio foi feito pela reportagem do programa "Bom Dia, Brasil", da TV Globo. 

 

Conforme a matéria, para atravessar Mato Grosso, o motorista terá que pagar R$ 165, nos noves postos de pedágio que serão instalados no trecho de 850,9 km da BR-163/MT. Cada praça de pedágio custará R$ 18,41. 

 

Chegando a Mato Grosso do Sul, o motorista passará por mais nove postos de pedágio, sendo que, em cada um, ele desembolsará R$ 30, 66. 

 

No final das contas, depois de ter atravessado o Estado, ele terá pago R$ 276. 

 

No Paraná, conforme a reportagem, o caminhoneiro passará por mais 7 postos de pedágio, pela BR-277, até chegar ao Porto de Paranaguá. 

 

No final das contas, o motorista que sair de Mato Grosso, passar por Mato Grosso do Sul, até chegar ao Porto de Paranaguá, terá desembolsado cerca de R$ 922. 

 

Vale destacar que os valores ainda não estão em vigor, pois a BR163/MT e MS foi privatiza há um mês. 

 

Significa que as empresa só poderão recolher as tarifas quando concluírem 10% das obras de duplicação nos dois estados. 

 

Durante o leilão de concessão, que privatizou diversas rodovias, no começo do mês, a Odebrecht ganhou o direito de cobrar pedágio e e fazer a manutenção da BR-163/MT. 

 

A Odebrecht vai administrar por 30 anos a rodovia. Durante esse período, a empresa terá de prestar serviços de duplicação, recuperação, manutenção, conservação, operação, implantação de melhorias e ampliação da capacidade da BR-163.

 

Ao todo, a rodovia possui 1.080 km de extensão, em Mato Grosso.