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Operários suspendem paralisação em MT e decidem retomar obra da Copa

O acordo entre a empresa e os trabalhadores foi mediado pelo Sindicato dos Trabalhadores da Construção Pesado de Mato Grosso. Durante a reunião, que ocorreu no canteiro de obra, os funcionários estabeleceram um prazo de 10 dias para que seja concedido o direito de viajar até o Nordeste, região de origem da maioria dos trabalhadores, a cada 60 dias. Também ficou acordado o pagamento pelos 30 minutos gastos com transporte até o local de trabalho.

 

A maior de todas as trincheiras, com 960 metros de extensão, ela abrangerá o trecho um pouco antes da Avenida Dante de Oliveira, antiga Trabalhadores, até depois do cruzamento da Avenida Jurumirim (Av. Gonçalo Antunes de Barros), próximo ao viaduto da Avenida do CPA. A obra está orçada em R$ 40 milhões.


 

No último relatório divulgado pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE) sobre o andamento do pacote de projetos de preparação de Cuiabá para o Mundial, a trincheira Jurumirim apresentava um atraso de quase 200 dias nas obras. Quando a travessia for concluída, o motorista que estiver no sentido do Coxipó em direção à rodoviária, pelo trecho atual da rotatória da avenida dos Trabalhadores, deverá passar por dentro da trincheira.


 

Enquanto isso, o motorista que quiser ter acesso à Avenida Fernando Corrêa deverá pegar a pista paralela do lado direito da rotatória. No trecho da rotatória da Avenida Jurumirim, o condutor deverá entrar na trincheira para seguir no sentido Coxipó e trafegar pela via paralela esquerda da rotatório para que possa ter acesso ao Centro.