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Sábado - 29 de Maio de 2010 às 12:04

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O pré-candidato ao Senado Blairo Maggi (PR) debateu com comunidades do interior do Pará as perspectivas e projetos de desenvolvimento à região. As conversas foram mantidas ao longo de municípios do eixo da BR-163, durante o estradeiro pela rodovia. Maggi e comitiva chegaram hoje a
Santarém, ponto final do percurso de 1.700 quilômetros iniciado em Cuiabá.
 
Durante o contato direto com moradores locais, Maggi destacou a importância histórica da área, cravada dentro do bioma amazônico, e exaltou a chegada do asfalto à BR-163 como a plataforma para o desenvolvimento social e econômico de inúmeros municípios ao longo da rodovia.
 
Os moradores aguardavam nas pequenas cidades e distritos a chegada da comitiva formada por mais de 30 carros. “Eu ouvi falar que o Blairo estava a caminho, mas não acreditei. Então vim aqui ver”, relatou o morador de Novo Progresso, Antonio José de Lima. Em meio às conversas, Blairo escutou inúmeros relatos das dificuldades enfrentadas pela população no interior do Pará.
 
Verdadeiras histórias de fé, luta e coragem, numa saga deflagrada na década de 70 em busca do ‘sonho brasileiro’, sob a bandeira do regime militar. Um movimento incentivado pelo Governo Federal e formado por pessoas como a comerciante Terezinha Cune, de 56 anos, que ainda se lembra de um passado recente no qual transitar pela BR 163 era mais do que um sonho. O asfalto era visto como apenas uma utopia em Castelo de Sonhos, um distrito que cresceu a 1.100 quilômetros de Altamira a base do garimpo.
 
“Cheguei aqui há 28 anos. Até alguns anos atrás levávamos 30 dias de carro daqui até Guarantã do Norte, por causa dos atoleiros e poeirão na estrada. Tínhamos que acampar nas margens a noite para dormir e acender uma fogueira, para as onças não se aproximarem. Era difícil, mas era a única
forma que tínhamos de fazer compras ou de ir ao hospital. Quanta gente eu vi morrer de malária porque para sair daqui de carro demorava demais. Hojeo mesmo trecho leva apenas algumas horas”, compara.
 
O asfalto ainda não chegou a Castelo de Sonhos, mas hoje os moradores já desfrutam das mudanças na BR que corta a cidade. “Hoje eu acredito que o asfalto vai chegar, e mesmo sem ele, a rodovia já recebe manutenção. Isso está mudando nossas vidas, pois estávamos aqui esquecidos e abandonados no meio da floresta. Até nossas terras agora estão se valorizando com a estrada. É por isso que hoje eu vim aqui ver o Blairo, porque nós sabemos que ele lutou por essa rodovia”, falou Terezinha.
 
“Temos aqui milhares de pessoas que vieram para o Norte de Mato Grosso e o Pará, subindo pela BR-163, incentivadas pelo governo militar a desenvolver essa região. Porém, essas pessoas foram durante anos e anos relegadas ao esquecimento, sem qualquer tipo de infraestrutura. A pavimentação da
BR-163 não significa simplesmente a chegada do asfalto, e sim qualidade de vida e a integração desses brasileiros ao restante do país”, declarou o ex-governador de Mato Grosso.
 
Blairo Maggi foi apontado por inúmeros moradores como um ícone desse processo expansionista da região amazônica. “Para nós, ele é um verdadeiro exemplo de vida e de uma pessoa que fez muito por nós e por nossa terra. O povo do Pará também quer Blairo Maggi no Senado”, destaca o pintor
Natalino Souza, morador do município de Novo Progresso.
 
Lideranças locais também atestaram o desejo de que Blairo Maggi se torne senador da República. “Ele é um desbravador, um homem que, assim como nós, veio para a região e enfrentou inúmeras dificuldades. Mas ele nunca desistiu e, acima de tudo, venceu. Nós aqui do interior do Pará somos 100%
Blairo Maggi. Ele é extremamente reconhecido pelo empenho em prol da nossa gente. Torcemos muito por ele”, ressalta a prefeita de Novo Progresso, Madalena Hoffmann (PSDB).
 
“É um orgulho receber pessoas tão queridas no nosso município, pois tudo o que precisamos, especialmente atendimento médico, buscamos no Mato Grosso. Aqui a gente não tem partido, gostamos de gente que faz”, frisou a presidente da Associação dos Produtores Rurais de Castelo de Sonhos, Neuci Rodrigues.





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