Rotas alternativas de Várzea Grande passam por recapeamento

Motoristas que trafegam pelas rotas de desvio das obras da Copa, em Várzea Grande, poderão contar com asfalto novos até o final do ano, segundo o secretário extraordinário da Copa do Mundo (Secopa), Maurício Guimarães. 

 

A pasta deu início ao processo de recapeamento de aproximadamente 10 km das vias utilizadas como alternativas na cidade, beneficiando diretamente 11 ruas e avenidas que acabaram se deteriorando em razão do fluxo intenso de veículos na região.

 

Obras devem seguir até o final deste mês, segundo o secretário da Copa, Maurício Guimarães O recapeamento é advindo de um contrato de cerca de R$ 3 milhões. Anteriormente, a Secopa já havia firmado um contrato de R$ 5 milhões para fornecimento de massa asfáltica para as prefeituras de Cuiabá e Várzea Grande.

 

“As obrasjá começaram. Vamos recapear e refazer tudo, principalmente as ruas mais utilizadas como rotas de desvio em Várzea Grande, até o final do ano”, disse Guimarães.

 

O estado atual das ruas, aliás, é alvo de reclamação não apenas dos motoristas que trafegam pelo local, mas também dos moradores e comerciantes da via, que enfrentam dificuldades de mobilidade e acesso aos locais.

 

 

Os bairros contemplados foram Alameda, Cristo rei, Cohab, Construmat, Manga e Ponte Nova. 

 

Já as vias que estão passando pelo processo de recapeamento são Dom Orlando Chaves e Gonçalo Botelho de Campos, além das ruas Vereador Jorge Wiltezak, Prefeito Napoleão José da Costa, Lambari, Sarita Baracat, Coronel Manoel Gomes, Irmã Elvira, Juscelino Reinner, Amália Campos e Isabel Pinto.

 

Tais vias são utilizadas principalmente como desvios das obras de implantação da via permanente do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT)  em Várzea Grande - nas avenidas da FEB e João Ponce de Arruda - além da Trincheira do Km Zero.

 

As obras são executadas pelo Consórcio VLT Cuiabá-Várzea Grande, orçada em R$ 1,477 bilhão