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Sexta - 23 de Novembro de 2007 às 09:34
Por: Arquivo O Divisor

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Ao contrário do que foi dito por ocasião do acidente do microônibus da Executiva Norte na BR 163 (Jangada), atribuindo as causas do acidente do dia 06/11 a possíveis falhas nos treinamentos de motoristas da empresa, vale examinar que os ônibus das empresas convencionais engrossam as estatísticas dos acidentes com vítimas fatais e mutilações. Nesta segunda-feira (11/11), mais um acidente com ônibus convencional da empresa Satélite Norte foi registrado no trecho Barra do Garças-Primavera do Leste com mortes e feridos. Com uma agravante motorista evadiu-se do local do acidente, o que mostra o despreparo profissional. O carro é do grupo do presidente do Setromat, Júlio César. "Este é o quarto acidente de ônibus convencional em cem dias, sendo dois no mesmo trecho", disse Alvani Manoel Laurindo, da Associação das Empresas de Transportes Turísticos e Alternativos do Estado de Mato Grosso. E mais: os motoristas tão elogiados pelo presidente do Setromat também estão envolvidos em um acidente frontal próximo a Presidente Prudente (SP). Como podemos ver, as causas de acidentes são múltiplas e devem ser investigadas por quem realmente entende do assunto. É importante que a opinião pública saiba que os contratos de quase todas as empresas do transporte convencional (ônibus) estão vencidos, além de grande índice de inadimplência, entre outros problemas. Não aceitamos que entidades do setor de transportes de passageiros venham a público fazer declarações inoportunas, infelizes e acusativas e, no mínimo, antiéticas, deixando transparecer a preocupação com a concorrência e a incapacidade de prestar melhores serviços para combater a concorrência. Para Alvani, se o serviço de transportes alternativo intermunicipal incomoda os associados do Setromat é porque tem eficiência, presta melhor serviço, tem frota nova e são as únicas empresas no Estado que estão regularizada junto ao governo, AGER e com os tributos em dia. Destaca ainda as principais causas de acidentes nas rodovias: - Excesso de tráfego para as categorias de estradas, falta de acostamento e sinalização, uso de drogas pelos carreteiros, veículos muito velhos, trafegando nas estradas, prejudicando o fluxo normal do tráfego, entre outras irregularidades.





Fonte: O Divisor

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