Pavimentação da Serra dos Parecis amplia opções de tráfego no Médio-Norte

Mais uma alternativa de rodovia com estrutura está sendo concluída em Mato Grosso. Na serra dos Parecis, no município de Tangará da Serra (239 km a Médio-Norte de Cuiabá), o Governo do Estado está construindo o acesso entre o município e o distrito de Deciolândia, na MT-480. Nesse sábado, o governador Blairo Maggi junto com secretários de Estado e prefeitos da região visitaram as obras e inaugurou mais um trecho da pavimentação já concluída que une as duas pontas da serra e garante mais segurança a quem já transita pela rodovia.

O percurso total da pavimentação é de 56 km e o governo está investindo na obra total da estrada R$ 18,01 milhões. Esta penúltima etapa entregue é de 23 quilômetros entre a Serra dos Parecis ao rio Sepotuba.

Na Serra de Deciolândia, as obras vão facilitar e possibilitar o tráfego em uma região que passa por dificuldades na época de chuvas. “É uma obra gigantesca, que chega a assustar, mas que depois de pronta, fará uma grande diferença para quem precisa passar por esse trecho em ambos os sentidos. As duas pontas da serra já estão asfaltadas e quem ganha com isso é a população”, disse Maggi.

A conclusão da obra está prevista para três meses, quando Maggi deve retornar a Tangará da Serra para entregá-la.

Novas alternativas de tráfego

Um dos objetivos do mini-estradeiro pelos municípios do Médio-Norte e parte da região Oeste é analisar as possibilidades de ligação das duas regiões por outras rodovias, através dos municípios de Tangará da Serra e Reserva do Cabaçal, entre a MT-175 e um trecho da Br-364, passando pela antiga estrada 27.

Maggi afirmou que a equipe técnica da Secretaria de Infra-estrutura irá avaliar os trajetos visitados e analisar as alternativas mais viáveis, entre elas a opção visitada.

Para o prefeito de Reserva do Cabaçal, Nivaldo Ponciano, as alternativas de novas rodovias são necessárias para reduzir o trajeto que liga as cidades às rodovias federais e facilitar o acesso da população e do escoamento de produtos da região, que tem como principal atividade econômica a bacia leiteira.

Outra alternativa avaliada e com execução do projeto já autorizada pelo governador é a ligação da MT-160, saindo de Nova Marilândia, à BR-364, em uma extensão de 24,5 quilômetros.

“Essa opção rodoviária é mais uma luta da região para que tenham a possibilidade de unir as economias avícola e agrícola”, explicou Maggi ao falar que a produção de frangos da região pode ser beneficiada com o que é produzido em ração animal na região agrícola e escoado pela rodovia.

“Todas as alternativas serão avaliadas e buscamos o caminho mais curto e o mais viável, sendo que a relação custo-benefício deve ser bem analisada”, reforçou o governador.

O secretário de Infra-estrutura Vilceu Marcheti frisou que quaisquer investimentos devem ser realizados somente a partir de 2008, uma vez que o orçamento da pasta para a área já está comprometido neste ano. “O que o Governo está buscando é analisar de perto e ver o que será possível realizar dentro das reivindicações dos municípios, como a ligação da MT-175, um sonho de mais de vinte anos da região que ainda não tem ligação com a região de Cáceres”, disse o secretário.

Acompanham o mini-estradeiro os secretários de Estado Terezinha Maggi (Trabalho, Emprego, Cidadania e Assistência Social), Vilceu Marcheti (Infra-estrutura), Ezequiel Fonseca (adjunto de Estrutura Escolar da Seduc), João Malheiros (Casa Civil), Luiz Fernando Caldart (presidente do Ceprotec), Jilson Francisco (adjunto de Agricultura Familiar da Seder), adjunto da Casa Militar, coronel Marcos dos Santos Valle; prefeitos da região, deputados estaduais Wagner Ramos, Sebastião Resende, Campos Neto, deputados federais Wellington Fagundes, Eliene Lima e Valtenir Pereira.