Pilotos do Legacy dizem que rádio do jato ´funcionava bem.
Lepore e Paladino também disseram ao diário que não é possível garantir que o transponder estava inoperante, como fazem as autoridades brasileiras. Investigações da Polícia Federal revelaram que os dois tiveram parcela de responsabilidade no acidente por não terem seguido o plano de vôo nem adotado normas de emergência para evitar o choque. Ainda segundo a PF, o transponder do jato, equipamento vital na navegação aérea, estava desligado na hora do acidente, passando a funcionar no instante seguinte.
Os pilotos relataram ainda à Folha que os controladores não demonstravam "nenhuma urgência" quando conseguiram contato com o Legacy, que voava na altitude de 37 mil pés sob a orientação da torre de controle de São José dos Campos. O choque entre o Boeing da Gol e o jato Legacy ocasionou a morte de 154 pessoas em Mato Grosso e, apesar da sucessão de falhas apontadas pelo inquérito que apura o caso, as causas ainda estão sendo
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