Sem balanças, fiscalização de cargas em estradas é falha

Nos 70 mil quilômetros de rodovias federais que cortam o país há apenas 85 balanças, e apenas 23 estão funcionando. Destas, dez são administradas por concessionárias privadas.

Sem balanças, a Polícia Rodoviária Federal, que tem a atribuição de fiscalizar as cargas e limitar pesos, tem dificuldade para fiscalizar os quase dois milhões de caminhões circulam pelas estradas brasileiras. Sem a balança, a fiscalização se dá pela conferência do policial rodoviário à nota fiscal.

De cada dez toneladas transportadas no país, seis vão sobre rodas. Para ganhar mais dinheiro num único frete, alguns caminhoneiros aceitam levar mais do que a capacidade do veículo, causando mais acidentes e buracos nas estradas.

Segundo a Agência Brasil, o DNIT (Departamento Nacional de Infra-estrutura dos Transportes), responsável pela falta de balanças, não quis comentar o caso.