Governo autoriza licitação de mais 3 rodovias para instalação de pedágio

O governador Silval Barbosa (PMDB) autorizou licitação de mais três trechos de rodovias, nas quais serão instaladas praças de pedágios. Esta concessão é uma iniciativa de uma série de outros pacotes que o Executivo promete passar à iniciativa privada até o final de 2014. Agora, fica a cargo da secretaria de Transporte e Pavimentação Urbana (Setpu), sob Cinésio de Oliveira, proceder o certame, na modalidade concorrência, bem como a elaboração do edital.

O primeiro pacote compreende 100 km da MT-010, do entroncamento da BR-364, próximo a Diamantino, até o trecho de junção com a MT-249 em São José do Rio Claro. No segundo estão inseridos 211,2 km da MT-235/249 que vai de Campo Novo dos Parecis até MT-010, em Nova Mutum. A extensão total desta concessão será de 311,2 km. O lançamento do edital, segundo a pasta, deve demorar certa de 30 dias.

Outro pacote se refere a 91,4 km da MT-100 que vai do entroncamento da BR-364 até Alto Taquari, na divisa do Estado com Mato Grosso do Sul. Neste caso, conforme a Setpu, o edital deverá ser lançado de 60 a 90 dias, uma vez que as audiências públicas acerca da concessão foram finalizadas na última quinta (8). Só nesses trechos, vão ficar nas mãos da iniciativa privada 402,6 km.

As concessões de rodovias em Mato Grosso causam muitas desaprovações da população perante o Governo. A principal reivindicação é acerca da qualidade das rodovias que já foram concedidas à iniciativa privada como, por exemplo, a MT-130, entre Rondonópolis e Primavera do Leste, que recebe críticas de vereadores e deputados estaduais, uma vez que, segundo eles, a estrada está em péssimas condições de trafegabilidade.

Outra polêmica foi o debate sobre a concessão da rodovia MT-251 (Emanuel Pinheiro), que liga Cuiabá a Campo Verde, passando por Chapada dos Guimarães. Contudo, após pressão de autoridades e manifestação da população contra a instalação de pedágios, o governo recuou do intuito de privatizá-la. A Assembleia já aprovou, inclusive, projeto que veda a privatização de estradas parque, que ainda espera sanção do governador.