Candidato quer "desenterrar" a proposta de nova rodovia entre Cuiabá e Chapada

Projeto que pretende abrir nova rodovia para população ter acesso a Chapada dos Guimarães pode ser retomado. A proposta é do candidato a deputado estadual Carlos Brito (PSB) e já existe há alguns anos. Trata-se da extensão da MT-030. Ela seria mais rápida que o caminho atual da MT-251.

Segundo Brito, já existem todos os laudos técnicos, orçamento e viabilidade desde quando o candidato foi diretor de Infraestrutura da Agecopa (hoje Secopa), entre 2009 e 2011. Conforme o estudo técnico, a rodovia se inicia no bairro Três Barras, cruza o Rio Coxipó do Ouro e segue, em pista simples de relevo plano, até às proximidades da serra que separa nível de Chapada dos Guimarães do de Cuiabá.

A partir deste ponto, enfrenta mais 6,1 km de serra e outros 3,92 km em relevo variando de plano a ondulado, totalizando 47,57 km de extensão até alcançar a MT-251, 13 km após Chapada, sentido Campo Verde. O custo total para construção da nova rota foi orçado em aproximadamente R$ 77,5 milhões.

A ideia de Brito seria utilizar a MT-030 exclusivamente para o tráfego de carretas e caminhões e aproveitar a vocação turística da MT-251 como estrada-parque, onde seria permitido apenas o trânsito de veículos leves.

Além da construção da nova rota entre as cidades, o projeto prevê o asfaltamento de um trecho de 19 km a partir de um ponto, que já existe, do começo da MT-030. O trecho ligaria a região do Coxipó do Ouro ao trevo da MT-251 que dá acesso à represa de Manso. Segundo Brito, a nova rodovia irá também fomentar o desenvolvimento, especialmente pecuário e de reflorestamento, do esquecido bolsão da região Leste da Baixada Cuiabana.

Duplicação emperrada

O projeto de duplicação da MT-251 está emperrado por questões ambientais e legais. Dessa forma, o futuro da obra segue duvidoso, sob risco de não acontecer. O projeto de construção da MT-30 seria, então, uma alternativa a contornar o referido impasse. "Sendo eleito deputado estadual um de meus compromissos será o de retomar o projeto para viabilizar a implantação de MT-030. A MT-30 trará mais fluidez ao trânsito, segurança e bem estar aos motoristas, além de contribuir para a valorização do turismo", conclui. (Com assessoria)