O Metrô de São Paulo comprou 26 trens, compostos de seis carros cada um, da companhia Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), com sede em Beasain, no norte da Espanha, por um valor de US$ 386,4 milhões. De acordo com comunicado divulgado nesta terça-feira pela empresa espanhola, os primeiros trens serão entregues em 2013 e o pedido deve ser completado em um prazo de 40 meses.
A mesma fonte lembrou que esta adjudicação se soma à de 17 trens de seis carros já entregues pela CAF ao Metrô de São Paulo, além de diferentes contratos para a provisão de unidades de trens com a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), dos quais alguns já foram fornecidos, enquanto outros estão em processo de fabricação.
Este último contrato consolida a CAF como o maior fornecedor de trens do Brasil, onde a empresa espanhola possui uma unidade em Hortolândia, em São Paulo, considerada a fábrica de material ferroviário mais moderna da América Latina.
Os trens incorporarão, segundo a CAF, os últimos avanços tecnológicos neste tipo de unidades e operarão na expansão da linha 5 do sistema metropolitano da cidade. O metrô de São Paulo foi inaugurado em 1974, possui 60 estações e uma extensão de mais de 65 km de vias, além de ser um dos mais modernos do continente americano.
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