Dinheiro para a BR-163 no extremo Norte foi utilizado em outra obra

“Os convênios entre o Governo Federal e Estadual para recuperar o trecho entre Sinop e Santa Helena já foi assinado”. A afirmação é do chefe do Departamento de Engenharia do Departamento Nacional de Infraestrutura e Trânsito (Dnit), Sérgio Magalhães. “Não me recordo a data com exatidão mas parece que foi na semana retrasada”, informou, por telefone. “O que está faltando é o Estado dar a ordem de serviço, ou seja, contratar a empresa para executar a obra”, completou.

Sérgio Magalhães disse que o convênio assinado foi de R$ 4 milhões para recuperação dos trechos críticos ao longo dos 100 km de rodovia. De acordo com o chefe de engenharia do órgão, há suspeita de que o dinheiro tenha sido aplicado na recuperação de outras estradas. “Há informações de que este dinheiro tenha sido usado para recuperar a BR-174 na região de Cáceres”, disse. A vinda do ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, marcada para dia 14, próxima segunda-feira, pode esclarecer onde o dinheiro foi parar. “Acredito que o ministro deve dar uma posição sobre o assunto”, espera.

Alfredo Nascimento vem ao Estado para assinar uma série de convênios, que será feito em Diamantino, para recuperação de estradas federais. Entre os convênios estão o da BR-364 entre o Posto Gil até Diamantino, onde serão investidos R$ 1,5 milhão. A construção de 18 km da rodovia (364) de Diamantino até o entroncamento que liga a São José do Rio Claro. Para a execução da obra será assinado um convênio de R$ 2 milhões. Outro convênio que também será assinado será para restauração da BR-163 entre o Posto Gil até o rio dos Patos, próximo a Nova Mutum (cerca de 15km). Sérgio explicou que será feita uma operação tapa buraco e colocação da massa asfáltica. O convênio para recuperação do trecho será de R$ 1,5 milhão.

Magalhães disse que está sendo estudada a possibilidade de que o ministro venha a Sinop assinar um convênio, na ordem de R$ 2 milhões, para o término das laterais da BR-163. O chefe do departamento de engenharia disse que Alfredo Nascimento também pode assinar um novo convênio na ordem de R% 3 milhões para recuperar o trecho. “Se o ministro trouxer R$ 5 milhões serão assinados os dois convênios caso contrário somente o término das laterais”, finalizou.