Três portos fluviais de Mato Grosso podem ser ampliados

Três portos fluviais de Mato Grosso poderão ser ampliados. A proposta foi aprovada nesta quarta-feira na Comissão de Viação e Transportes (CVT) da Câmara dos Deputados, que altera a Lei de nº 5.917, de 10 setembro de 1973 e aprova o Plano Nacional de Viação (PNV), de modo a incluir na Relação Descritiva dos Portos Marítimos, Fluviais e Lacustres, os Portos de Santo Antônio de Leverger, Barão do Melgaço e Porto Cercado.

O projeto de lei 3196/2008, é de autoria do deputado Wellington Fagundes (PR-MT). Segundo Fagundes, os portos, irão promover o transporte da produção agropecuária do estado ao utilizar a hidrovia Paraguai/Paraná, ao possibilitar o desenvolvimento do turismo sustentável e ampliar o foco sobre o meio ambiente.

Segundo o relator do PL, o principal objetivo é viabilizar esses portos fluviais tornando-os integrantes do PNV. "Essas comunidades são interligadas pelo rio Cuiabá e por rodovias estaduais, que são fundamentais para o transporte hidroviário e rodoviário de cargas e passageiros da região pantaneira", ressalta Filippelli.

De acordo com Fagundes, durante o período chuvoso as rodovias ficam muito prejudicadas, entretanto, a estação não afeta o transporte hidroviário. Ele afirma que a demanda aumenta por ser mais viável ou, em muitos casos, ser a única possibilidade de integração comercial.

Para o parlamentar, a hidrovia depende da construção de infra-estrutura necessária para melhorar as condições de embarque, desembarque e armazenamento nos portos nas localidades citadas. Segundo ele, assim será possível proporcionar o transporte adequado dos produtos e o barateamento do frete.