Parlamentares querem manter traçado original da BR-242

O traçado original da BR-242 foi defendido pela maioria dos deputados opinião que participou, nesta sexta-feira, da audiência pública na Assembléia Legislativa para debater a viabilidade de inclusão da pavimentação asfáltica da rodovia, no seu traçado original, dentro do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) do Governo Federal. O traçado passou a ser alvo de críticas e questionamentos dos prefeitos de Água Boa e Canarana, que defendem o desvio do trajeto passando por seus municípios. O eixo original interliga Ribeirão Cascalheira a Sorriso, passando pelos municípios de Ipiranga do Norte, Brasnorte (Distrito de Nova Maringá), Campo Novo dos Parecis e Itanhangá.

As discussões serão encerradas dia 28 de setembro, em Querência, região do Baixo Araguaia. O deputado José Domingos (DEM) também é a favor de se manter o traçado original. Ele acredita que os debates devem priorizar os estudos econômicos com agilidade para que as obras possam ser iniciadas.

“Sorriso é o centro da produção agrícola e o centro geodésico de Mato Grosso, por isso, não existe melhor caminho do que este para o traçado da da MT-242”, destacou. A pavimentação de 465 quilômetros da rodovia está prevista para ser executada entre 2008 e 2011, orçada em R$ 550 milhões. Uma comissão Pró BR-242, formada por lideranças políticas, empresarias e sociais do médio-norte mato-grossense, foi formada para intermediar as negociações.

A conclusão da BR-242 representaria a solução de dois grandes problemas vividos atualmente pelos produtores do Estado de Mato Grosso: atenderia ao escoamento das safras do norte do Estado, e, no sentido inverso, favoreceria ainda mais a produção industrial dos estados circunvizinhos.