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Politica Brasil
Quinta - 18 de Maio de 2006 às 14:51

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Cerca de 200 entusiastas da aviação acompanharam, a partir do estacionamento da estação de metrô Hatton Cross, próxima ao aeroporto, a chegada da aeronave a Londres.

A empresa BAA, que administra Heathrow, está gastando 450 milhões de libras (US$ 850 milhões) nas reformas para adequar o aeroporto a receber o A380.

O projeto do “superjumbo” foi iniciado no começo dos anos 1990, com a idéia de desenvolver um sucessor para o Boeing 747, em operação comercial há mais de 30 anos.

Desde 1993, o projeto já consumiu cerca de US$ 10 bilhões. Cada avião está sendo vendido a um preço de US$ 295 milhões. Até agora, 16 companhias já encomendaram 159 aeronaves A380 à Airbus.

Apesar de transportar até 35% mais passageiros do que o Boeing 747, o A380 consome 12% menos combustível por assento, num nível de consumo comparável com o de um carro familiar econômico, segundo o argumento da Airbus.

Com dois andares de assentos, o A380 pode transportar 555 pessoas se for configurado com classes diferentes ou 840 se tiver apenas assentos de classe econômica.

A aeronave conta ainda com amenidades como bares, salas, salões de beleza e lojas de duty-free, segundo as especificações dos operadores.

Uma versão de carga do avião - denominada 800F - será o primeiro avião de carga com três andares. A Airbus prevê que em 20 anos os aviões de grande porte como o A380 estarão fazendo cerca de 3,4 mil vôos diários de 200 aeroportos em todo o mundo.





Fonte: BBC Brasil

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