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Criado carro de 1 metro de largura para diminuir engarrafamentos
Uma equipe de cientistas europeus desenvolveu um protótipo de carro ecológico com três rodas e apenas um metro de largura.
O veículo foi projetado para ajudar a diminuir os problemas de engarrafamento nas grandes cidades.
O modelo, chamado Clever - sigla em inglês para Veículo Compacto de Baixa Emissão para Transporte Urbano -, foi apresentado hoje na Universidade de Bath (sudoeste da Inglaterra), que participou do projeto.
O carro, que polui menos que os veículos normais, combina "a segurança de um carro com a manobrabilidade das motos", explicou a universidade inglesa em um comunicado.
Nove centros universitários europeus participaram do projeto, que recebeu um investimento de 1,5 milhão de libras (2,25 milhões de euros) financiado por fundos europeus.
O veículo, que levou três anos para ficar pronyo e tem assentos para o motorista e um acompanhante, pode chegar a 100 km/h.
"Ele é mais econômico, mais silencioso e menos poluente", diz Jos Darling, da Universidade de Bath.
Na opinião do acadêmico, "a produção de veículos menores é uma boa solução para o aumento implacável do tráfego nas cidades e povoados europeus".
O veículo foi projetado para ajudar a diminuir os problemas de engarrafamento nas grandes cidades.
O modelo, chamado Clever - sigla em inglês para Veículo Compacto de Baixa Emissão para Transporte Urbano -, foi apresentado hoje na Universidade de Bath (sudoeste da Inglaterra), que participou do projeto.
O carro, que polui menos que os veículos normais, combina "a segurança de um carro com a manobrabilidade das motos", explicou a universidade inglesa em um comunicado.
Nove centros universitários europeus participaram do projeto, que recebeu um investimento de 1,5 milhão de libras (2,25 milhões de euros) financiado por fundos europeus.
O veículo, que levou três anos para ficar pronyo e tem assentos para o motorista e um acompanhante, pode chegar a 100 km/h.
"Ele é mais econômico, mais silencioso e menos poluente", diz Jos Darling, da Universidade de Bath.
Na opinião do acadêmico, "a produção de veículos menores é uma boa solução para o aumento implacável do tráfego nas cidades e povoados europeus".
Fonte:
EFE
URL Fonte: https://reporternews.com.br/noticia/304652/visualizar/
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