Cuiabá-Santarém pode mudar conceito social

A pavimentação da rodovia Cuiabá-Santarém (BR-163) poderá ser uma experiência inteiramente nova no Brasil, com a construção de uma relação harmônica entre as populações tradicionais da região e as novas e múltiplas possibilidades de crescimento econômico, evitando a destruição do meio ambiente. A senadora Serys Slhessarenko (PT-MT), ao fazer essa avaliação, ressaltou a contribuição que as entidades ambientalistas estão dando para evitar que essa rodovia sofra os problemas que aconteceram com a Transamazônica e a Belém-Brasília.

A senadora informou os resultados do encontro de ambientalistas, realizado em Brasília, com sugestões para o desenvolvimento sustentável na região. Foi considerada de fundamental importância, segundo ela, a implementação de um zoneamento ecológico-econômico, instrumento estratégico de planejamento regional e gestão territorial para obter sustentabilidade. Outra questão, informou, foi o fortalecimento das políticas fundiárias para a produção familiar, possibilitando que os pequenos e médios produtores tradicionais permaneçam na região, evitando, assim, a migração que geralmente ocorre com a chegada dos grandes grupos econômicos.

Segundo Serys, o debate também incluiu alternativas para barrar o desmatamento e a devastação da floresta amazônica, com destaque para ações emergenciais do Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (Incra) em 17 municípios de Mato Grosso.

Os participantes do encontro, conforme Serys, também ressaltaram a importância da criação do Pólo Proambiente, que está sendo discutido na região. Ela informou que o Ministério do Meio Ambiente, por intermédio de sua Secretaria de Desenvolvimento Sustentável, colocará à disposição, em junho, uma agência de negócios para expandir e consolidar as cadeias produtivas da região.