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Carros & Motos

O site da revista de economia "Forbes" publicou no último sábado (11) uma coluna em que o colaborador Kenneth Rapoza, especialista nos Brics (Brasil, Rússia, Índia e China), considera "ridículos" os valores dos carros no Brasil. Para ele, o consumidor brasileiro, em busca de status, confunde preço com qualidade.

Prestes a inaugurar sua nova unidade fabril em Sorocaba, no interior de São Paulo, e a lançar seu modelo "popular", chamado Etios, a Toyota se diz disposta a investir no mercado nacional nos próximos anos, mesmo sem falar em números. Em um encontro com representantes da marca, em São Paulo, Mark Hogan, consultor internacional da Toyota Motor Corporation, afirmou que a estreia das versões hatch e sedã do Etios é o primeiro passo para fazer mais volume, mesmo com preço anunciado de R$ 35 mil. "É um valor competitivo", limitou-se a dizer. Já Luiz Carlos Andrade Junior, vice-presidente sênior da Toyota Mercosul, afirmou que os preços ainda estão sendo definidos. "Não significa que este seja um preço fechado. Pode ser que venha abaixo de R$ 35 mil, por que não?", especulou.

Seja pelo visual retrô, seja pelas linhas musculosas, o Chevrolet Camaro é sempre um “prato cheio” para as empresas de tuning. Mas confesso que nunca vi nada igual ao modelo que vocês vêem na foto acima e no vídeo (abaixo) – onde é possível ver o processo de customização. Que os fãs do tuning me desculpem, mas as empresas 813 Customs e Mad Mark’s Stereo transformaram um Camaro SS V8 conversível 2012 em uma aberração.

Moto produzida em série mais cara do Brasil, a MV Agusta F3 Serie Oro foi vendida por R$ 170.000. Importada pela marca da Itália, a esportiva faz parte de edição limitada "Serio Oro" que teve apenas 200 unidades produzidas; apenas uma foi destinada ao Brasil. "O comprador não quis se identificar, mas é um colecionador brasileiro. A chegada de um modelo tão exclusivo ao país mostra o momento importante que nosso mercado passa", disse Marcus Vinicius Santos, gerente da MV Agusta Brasil, durante a apresentação da F3 na noite desta quinta-feira (26), em São Paulo.

A fabricante alemã de automóveis Volkswagen rejeitou as acusações de estar travando uma guerra de preços injusta na Europa e pediu que o presidente-executivo da Fiat, Sergio Marchionne, renuncie como presidente do Conselho de Administração da Acea, a associação dos fabricantes de veículos europeus.

A General Motors informou nesta quarta-feira que encerrou a produção do Corsa na planta de São José dos Campos. O anúncio foi feito no mesmo dia em que uma reunião foi realizada com intermédio do Ministério do Trabalho entre montadora e sindicato dos metalúrgicos da cidade. No encontro, não houve acordo sobre o futuro da fábrica da GM, que já havia cortado a produção local dos modelos Meriva e Zafira nos últimos dias. Sindicato e empresa disseram ter se comprometido a não tomar nenhuma iniciativa até o dia 4 de agosto, quando haverá outra reunião com intermédio do ministério.

A Hyundai mostrou nesta terça-feira mais uma pista de como será seu modelo mais barato à venda no Brasil, o HB 20. Chamada de "teaser", a imagem mostra apenas algumas linhas da novidade, que começa a ser vendida no País em outubro.

A Hyundai do Brasil finalmente desfez o mistério e acaba de revelar que o nome de seu primeiro carro "popular" no Brasil, um projeto até então conhecido pelas sigla da empresa: HB. E ele não será batizado de forma tão diferente: dispensando o tradicional "i" dos carros da companhia, o hatch vai se chamar HB20, misturando o nome da montadora com o número 20, como é conhecida a plataforma da qual ele é derivado. A Hyundai diz que o automóvel foi criado a partir do "futuro i20", que ainda não foi lançado e foca o mercado europeu.

Com estampa de dragão chinês "que solta fumaça" no capô, o Peugeot 206 de Miguel Moreira Gonçalves, do Rio de Janeiro, coleciona títulos em campeonatos de tuning pelo país. "Sou campeão brasileiro e fluminense", conta. O dono enviou as fotos do carro ao VC no AutoEsporte e afirma que, mais do que a conquista de prêmios, trata-se de um prazer. O investimento no tuning, até agora, foi de R$ 50 mil, calcula.