Noticias Cidades/Geral
Vítimas são encontradas em locais afastados e em condições degradantes de emprego, sem água potável e alimentos suficien
Estado é líder em trabalho escravo
Desde a década de 90, quando o combate ao trabalho escravo começou a ser sistematizado, por meio dos grupos de fiscalização específica, que começaram ir a campo, Mato Grosso divide com o estado do Pará a liderança no ranking de resgate de trabalhadores em condições análogas à escravidão
Acidente envolve 5 caminhões e para BR
O motorista José Alves de Oliveira, de 45 anos, morreu e outro ficou ferido num acidente envolvendo cinco caminhões na BR 163, entre Várzea Grande e Jangada. No choque, o caminhão conduzido por ele bateu em uma carreta Scania, que estava com um tremião carregado com 40 toneladas de milho. Com o impacto da colisão frontal, o motorista foi arremessado e ficou preso embaixo do tremião
Governo nega risco de atraso nas obras da Arena Pantanal
Tanto o governo do Estado quanto a assessoria de imprensa do Consórcio Santa Barbara/Mendes Júnior negaram qualquer tipo de atraso ou dificuldades nas obras da Arena Pantanal Multiuso em Cuiabá, uma das 12 sede do Mundial de Futebol de 2014. O Comitê Organizador Local (COL) não quis se posicionar a respeito da informação, se limitando a pedir um e-mail com as informações solicitadas para depois responder
Prefeito de Lucas se reúne com secretários e quer diminuir casos de dengue
O prefeito de Lucas do Rio Verde Otaviano Pivetta se reuniu, hoje, com secretários da Educação, Saúde, Assitência Social e Esporte e Cultura para tratar de ações que integram as pastas. O primeiro projeto, campanha Cidade Limpa, que visa combater a dengue e manter o município limpo, foi lançado semana passada
Especialista em Direito Tributário contesta legalidade de reajuste do IPTU
O especialista em Direito Tributário Gustavo Vettorato afirma que a aprovação do reajuste da alíquota predial do IPTU é uma afronta às garantias do contribuinte expressas na Constituição federal
Industrialização é necessária para construção de ferrovia em Cuiabá
A chegada da Ferronorte a Cuiabá a partir do terminal ferroviário de Rondonópolis só ocorrerá se for vencido um desafio. O governo de Mato Grosso precisa encontrar sustentação para contrapor os custos do transporte ferroviário, vencidos pelo tradicional modal rodoviário que é mais viável economicamente no trecho de aproximadamente 220 quilômetros (Cuiabá/Rondonópolis). Esse ponto especificamente está barrando o andamento do projeto, assumido pelo governador Silval Barbosa (PMDB) junto à Agência Nacional dos Transportes Terrestres (ANTT). A saída seria a industrialização do polo da Baixada Cuiabana e a carga retorno. A revelação é do professor doutor Luiz Miguel de Miranda, do Núcleo de Estudos de Logística e Transporte (NELT), da Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT), um dos responsáveis pela confecção de estudos da Ferronorte
