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A NYSE Liffe, operadora global de derivativos da NYSE Euronext (NYX), anunciou hoje o lançamento do Programa de Participantes de Mercado (Market Participation Programme - MPP) para entidades localizadas na América Latina.

Um yuan com circulação internacional não acontecerá em breve e não é algo que o governo chinês realmente deseja agora, disse uma autoridade de Hong Kong em entrevista à agência de notícias estatal Xinhua publicada neste domingo.

Uma enquete realizada no site do Centro de Integração Empresa-Escola (CIEE) detectou que a maioria dos alunos dos ensinos médio e universitário prefere viajar para aproveitar as férias.

Na lista das maiores obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), a Ferrovia Transnordestina terá de passar por novo reajuste para ser concluída. O projeto exigirá, no mínimo, mais R$ 1,3 bilhão de investimento - valor que elevará o preço da obra para R$ 6,7 bilhões.

Desde o início os eurocéticos vêm insistindo que o projeto do euro não é sustentável, porque a Europa não é uma área monetária ótima. Mas, mesmo diante da baixa mobilidade de mão de obra entre os países, a viabilidade do euro poderia ser garantida caso houvesse uma centralização fiscal, que permitisse transferências automáticas de recursos destinadas a países que sofressem choques negativos, como ocorre em uma federação. As dificuldades políticas para a adoção desse tipo de centralização fiscal, que implicaria em perda de parte da soberania de cada país, impediram até agora a sua adoção.

A Ferrovia Transnordestina deverá ser concluída com quatro anos de atraso. Além do volume de investimentos, o cronograma também foi alterado. O projeto deveria estar pronto em dezembro do ano passado. Mas o empreendimento está longe do fim.