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Agronegócios

Dez estandes voltados para as redes de produção da agricultura familiar serão ocupados por  empreendimentos agroindustriais na VII Feira Nacional da Agricultura Familiar e Reforma Agrária Brasil Rural Contemporâneo, que acontece de 16 e 20 de junho, na Concha Acústica do Lago Paranoá, em Brasília (DF). É o Espaço de Comercialização, que reunirá o trabalho de 400 empreendimentos da agricultura familiar, envolvendo cerca de 2 mil famílias.

Dez estandes voltados para as redes de produção da agricultura familiar serão ocupados por  empreendimentos agroindustriais na VII Feira Nacional da Agricultura Familiar e Reforma Agrária Brasil Rural Contemporâneo, que acontece de 16 e 20 de junho, na Concha Acústica do Lago Paranoá, em Brasília (DF). É o Espaço de Comercialização, que reunirá o trabalho de 400 empreendimentos da agricultura familiar, envolvendo cerca de 2 mil famílias.

Muito se fala sobre a importância da colheita, do manejo, adubação e pós-colheita do café, mas não adianta usar tecnologia de ponta para estes processos sem pensar primeiro na implantação da lavoura cafeeira. A importância e a mecanização desta fase para o sistema de produção do café é o tema de uma das palestras do Simpósio Mecanização da Lavoura Cafeeira, que aconteceu no último dia 15 de junho, durante a Expocafé 2010, na cidade de Três Pontas, em Minas Gerais. O palestrante foi o cafeicultor José Eustáquio Soier, consultor em mecanização do café da Mundo Novo Máquinas Agrícolas, que falou também sobre a importância da mecanização e das tecnologias para a poda do cafeeiro.

Abre nesta quarta-feira (16), às 13h, em Brasília, a maior mostra de agricultura familiar da América Latina: a Feira Nacional da Agricultura Familiar e Reforma Agrária – Brasil Rural Contemporâneo. O evento, que reúne 650 empreendimentos familiares e tem uma extensa programação cultural, vai até domingo (20), na Concha Acústica, na beira do Lago Paranoá. A entrada é franca para a feira e para os shows. Haverá transporte gratuito partindo da Rodoviária do Plano Piloto a cada 15 minutos, inclusive no horário dos shows.

Nery Luiz Nonato recebe hoje, às 15h, Brasília, o título de propriedade definitiva da chácara Santa Rita de Cássia, onde mora com sua família há 16 anos. A área tem 8 hectares e fica em Acorizal. No mês de fevereiro Nery fez o cadastro no programa Terra Legal Amazônia, com objetivo de receber a titulação de sua terra.

As dívidas dos produtores rurais brasileiros já ultrapassam o patamar de R$ 20 bilhões. Só em Mato Grosso o montante do endividamento é superior a R$ 12 bilhões, segundo a Associação dos Produtores de Soja e Milho do Estado (Aprosoja). Sem conseguir repactuar as parcelas que estão vencendo em 2010, os produtores já demonstram preocupação em relação à próxima safra. As dívidas referem-se às operações de investimento, custeio repactuado de safras anteriores e parcela de 2010 do FAT-Giro Rural e, segundo os agricultores, estão bem acima da capacidade de pagamento do setor.

A produção agrícola do Brasil deverá registrar o maior crescimento mundial, de mais de 40% até 2019, na comparação com o período entre 2007 e 2009, segundo um relatório conjunto da Organização da ONU para a Alimentação e a Agricultura (FAO) e da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) divulgado nesta terça-feira.

Lideranças das entidades produtoras e exportadoras de oleaginosas (soja, palma, canola) de vários países estão reunidas no Brasil para discutir sobre o aumento da oferta para atender à demanda maior de alimentos, de biocombustíveis e acesso a mercados. Trata-se do Diálogo Internacional de Produtores de Oleaginosas (XII - IOPD, sigla em inglês), que pela primeira vez é realizado no país. A reunião é feita a cada dois anos e em 2008 ocorreu em Berlim, na Alemanha.

Levantamento da consultoria Macrologística, em parceria com a Confederação Nacional da Indústria (CNI), projeta uma situação insustentável para 2020 caso não haja melhorias drásticas na infraestrutura de transporte mato-grossense. O resultado do estudo, publicado na revista Exame, mostra que as precárias condições logísticas do Estado roubam a competitividade conseguida pelos produtores no campo. Mais: a capacidade das estradas existentes já está saturada, o que faz com que a velocidade média dos caminhões seja muito menor que a recomendada, de 60 quilômetros por hora.